Ultimele stiri | Pagină 2 din 399

Iustin Cionca: Am început asfaltarea drumului Mâsca-Măderat-Arăneag!

Local Ultimele stiri 16 aprilie 2024 0

Consiliul Județean a început asfaltarea drumului Mâsca-Măderat-Arăneag! Se lucrează intens, cu mai multe utilaje, atât la asfaltarea drumului, cât și la montarea de podețe și amenajarea accesului la proprietăți. Drumul are lungimea de 11,6 km. Valoarea lucrărilor este de aproximativ 36 de milioane de lei, iar termenul de execuție este de 22 de luni. Lucrarea este în termen, urmând să fie finalizată cel târziu până în toamnă. Finanțarea este asigurată prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”.

„A existat o mare nerăbdare a localnicilor din zonă față de această asfaltare și mă bucur că, dincolo de postările de pe rețelele sociale sau de orice discuții, le putem demonstra oamenilor că muncim și în această zonă a județului. Știu că toți își doresc ca strada lor, drumul lor să fie asfaltat cu prioritate, dar le cer răbdare, fiindcă vom ajunge peste tot! Atingem în curând 900 km de drumuri județene modernizate, cu proiecte de la zero sau cu covoare asfaltice, ceea ce este o performanță și la nivel național. Eu înțeleg însă că oricât de mult am asfalta în alte zone din județ, fiecare își dorește ca și la el să existe un drum bun, iar noi asta facem acum și între Mâsca și Arăneag”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Proiectul prevede așternerea a două straturi de asfalt, executare acostamentelor laterale, consolidarea celor două poduri de pe traseu, realizarea de marcaje și elemente de siguranță rutieră, precum și amplasarea de indicatoare.

Sondaj eJobs x Up România: 41% dintre angajați sunt nemulțumiți și foarte nemulțumiți de actualul loc de muncă

Economie Ultimele stiri 16 aprilie 2024 0

Conform celui mai recent sondaj realizat de eJobs.ro și Up România, 34% dintre angajați exprimă nemulțumiri în legătură cu jobul lor actual, în timp ce 7% se declară foarte nemulțumiți. La celălalt pol, 54% dintre respondenți spun că sunt mulțumiți, iar 6% foarte mulțumiți de mediul de lucru și de etapa în care se află cariera lor.

Întrebați de ce nu își schimbă jobul pe acest fond de nemulțumiri, 32,3% spun că, deși ar fi tentați să facă acest lucru, nu au găsit încă o variantă mai bună. Lor li se alătură alți 11,8% care consideră că piața nu le oferă alte opțiuni.

26,4% deja caută și aplică la alte joburi și nu vor mai rămâne mult timp în locul în care se află acum, iar 5,9% și-au dat deja demisia și urmează să plece. 7,6% au decis să mai aștepte întrucât consideră că nu este momentul potrivit pentru a face o schimbare de carieră, 5,7% se află într-o zonă de confort și le este greu să facă o schimbare, 4,6% speră că situația actuală se va îmbunătăți, iar 3,4% s-au obișnuit cu oamenii cu care lucrează.

„Salariul este principalul motiv de nemulțumire pe care îl au angajații români, fiind menționat de 67,3% dintre respondenți. Este, de altfel, argumentul care cântărește cel mai greu atunci când decid să accepte o ofertă de job, dar și cel care îi poate stârni cele mai mari nemulțumiri. Lipsa oportunităților de promovare este un alt motiv de frustrare pentru angajați, regăsindu-se în răspunsurile a 29,9% dintre participanții la studiu. Alte motive care i-ar determina să-și părăsească locul de muncă actual sunt relația cu managerul (28,7%), lipsa recunoașterii muncii (25,4%), pachetul de beneficii (22,5%), volumul de muncă (22,4%), relația cu echipa (21,3%), programul de lucru (20,2%) ori lipsa unui echilibru între job și viața personală (19,5%)”, spune Raluca Dumitra, Head of Marketing în cadrul eJobs.ro, cea mai mare platformă de recrutare online din România.

Alte motive menționate în sondaj au mai fost mediul de lucru, proiectele în care sunt implicați, instabilitatea job-ului sau lipsa feedback-ului.

Dacă ar fi, totuși, în punctul de a-și da demisia pentru o altă oportunitate, 43,9% spun că o contraofertă salarială i-ar putea face să se întoarcă din drum. 12,7% s-ar răzgândi dacă angajatorul actual le-ar oferi un pachet de beneficii mai generos. 10,9% ar avea nevoie de o îmbunătățire a condițiilor de lucru, 7,4% de un plan de carieră profesional și 6,8% ar vrea să primească șansa de a lucra pe alte proiecte în cadrul companiei. 15,9% spun că se află într-o etapă în care nimic nu i-ar mai putea face să se răzgândească.

„În lumina acestor constatări, este esențial să subliniem importanța redefinirii conceptului de muncă. Vorbim de o recalibrare necesară în modul în care angajatorii percep beneficiile asociate acesteia. Cu atât mai mult cu cât angajații români au deja o perspectivă destul de clară asupra modului în care ar trebui să arate întreg ecosistemul în care își desfășoară activitatea, fie că vorbim despre mediul de lucru, relația cu managerul sau colegii până la salariul și pachetul de beneficii extrasalariale. Printre acestea din urmă, cardurile de masă rămân în topul preferințelor, fiind apreciate de 52,5% dintre respondenți, care consideră că ar trebui să fie incluse în orice ofertă de angajare. De asemenea, lista de beneficii este completată de abonamentul medical la o clinică privată (35,1%), programul flexibil (33,5%), asigurarea medicală (29%), posibilitatea de a lucra de acasă (26,4%), sau accesul la o platformă de beneficii extrasalariale (25,2%)”,declară Loredana Vătăvoiu, Marketing Director în cadrul Up România.

Cu toată că aproape jumătate dintre respondenți recunosc că sunt nemulțumiți sau foarte nemulțumiți de jobul actual, 31% cred că interesul și implicarea lor în activitățile pe care le desfășoară în companie sunt mult mai ridicate comparativ cu anii precedenți. În cazul a 14% se observă o ușoară scădere, în timp ce 7% spun că sunt mult mai scăzute. Pentru 29% au rămas constante, iar pentru 19% au crescut. De partea angajatorilor, lucrurile se văd astfel: 38% consideră că între 60% și 80% dintre membrii echipei sunt performanți; 27% observă această performanță în peste 80% dintre colegii lor; la fel de mulți spun că doar 40%-60% dintre membrii echipei sunt performanți, iar 8% remarcă un nivel crescut de performanță în mai puțin de 40% dintre membrii echipei.

„Atunci când vine vorba despre angajatori, principala metodă prin care încearcă să rețină oamenii în companie pe termen lung este legată de crearea unui mediu de lucru plăcut, după cum spun 56,8% dintre companiile participante la același sondaj. 45,5% dintre ei fac și evaluări anuale și măresc salariile în funcție de performanță. 38,2% oferă bonusuri drept recompensă pentru realizări deosebite, iar 36,4% adaptează constant pachetul de beneficii”, detaliază Raluca Dumitra.

Dacă un angajat valoros decide, totuși, să părăsească echipa, 30% dintre manageri spun că încearcă să evite o astfel de pierdere printr-o contraofertă salarială. 20% propun proiecte noi care să-i stârnească interesul, 15% inițiază o discuție despre posibilitățile de avansare, 9% plusează la capitolul beneficii, 7% oferă flexibilitate sau posibilitatea de a lucra de acasă, în timp de 19% consideră că nu îl mai pot motiva în această etapă și, prin urmare, nu întreprind nicio acțiune.

„Sunt tot mai multe companii preocupate de nivelul de satisfacție și de implicare ale angajaților și care verifică anual aceste aspecte. Datele pe care le au arată că salariul este ceea ce apreciază cel mai mult un angajat la locul de muncă. Urmează mediul de lucru, relația cu echipa, stabilitatea jobului, flexibilitatea programului de lucru, recunoașterea și aprecierea muncii și beneficiile extrasalariale”, spune Loredana Vătăvoiu.

Atunci când performanța unui membru al echipei scade, 67% dintre manageri poartă o discuție pentru a încerca să afle motivele, 9% pun la dispoziție training-uri pentru îmbunătățirea abilităților, 8% ajustează sarcinile pentru a se potrivi cu obiectivele individuale, iar 7% implementează un plan de mentorat sau de coaching. 7% reevaluează programul de muncă și 4% oferă sesiuni regulate de feedback.

Sondajul a fost realizat în perioada martie – aprilie 2024, pe un eșantion de 4.086 de angajați și 380 de companii.

S-au modificat datele finalei FCC UAV Arad – CSM Constanța, primul meci este programat luni!

Sport Sport Local Ultimele stiri 12 aprilie 2024 0

FCC UAV Arad și CSM Constanța își dispută în acest an titlul național la baschet feminin! Programul inițial al meciurilor a fost schimbat de comun acord, asta pentru că Sala Polivalentă din Constanța e ocupată cu alte partide (de handbal și baschet masculin), iar cea de la Arad, cu „Naționalele” de judo U13 și U15. Gruparea „galben-albastră” a și anunțat oficial noul calendar:

”FCC Baschet UAV Arad va disputa finala Ligii Naționale de Baschet Feminin începând de săptămâna viitoare. Programul a suferit modificări față de cel care a fost anunțat inițial de Federație, din cauza indisponibilității sălilor în care cele două finaliste își dispută partidele de pe propriul teren. Clubul nostru și CSM Constanța au ajuns la un acord pentru modificarea zilelor de disputare a partidelor.

Se joacă în sistemul 3 din 5 meciuri. Primele două vor avea loc la Constanța, pe terenul echipei mai bine clasate în sezonul regulat. Apoi ultimul act se mută la Arad, iar dacă va fi nevoie de joc decisiv, acesta va avea loc la malul mării.

Programul finalei mari a LNBF:

15.04, ora 19:00 CSM CSU Constanța – FCC Baschet UAV Arad

17.04, ora 19:00 CSM CSU Constanța – FCC Baschet UAV Arad

23.04, ora 19:00 FCC Baschet UAV Arad – CSM CSU Constanța

25.04, ora 19:00 FCC Baschet UAV Arad – CSM CSU Constanța (dacă e necesar)

29.04, ora 19:00 CSM CSU Constanța – FCC Baschet UAV Arad (dacă e necesar)”

Dacă se va ajunge la meciul patru, acesta se va disputa în Polivalenta arădeană la mai puțin de o jumătate de oră după finalul partidei UTA – Oțelul din play-out-ul Superligii. Duelul de pe Arena „Francisc Neuman” este programat în aceeași zi, cu începere de la ora 16:45, însă doar cu copii în tribună.

PSD Arad și-a stabilit candidații la alegerile locale

Politica Ultimele stiri 12 aprilie 2024 0

Candidatul PSD pentru Primăria Arad va fi actualul viceprimar Ilie Cheşa, s-a decis, joi seară, în Consiliul Politic Judeţean, care s-a desfăşurat în oraşul Ineu, unde s-au validat candidații la funcțiile de primar din partea PSD. Președintele organizației județene, deputatul Mihai Fifor, va candida la funcția de președinte al Consiliului Județean Arad.
„Am fost validat oficial candidat la Primăria Municipiului Arad din partea PSD. Vreau să le mulţumesc tuturor colegilor pentru încrederea pe care mi-au acordat-o şi îi asigur că n-o să-i dezamăgesc. Sunt convins că, sub coordonarea preşedintelui Mihai Fifor, care este candidatul nostru pentru preşedinţia Consiliului Judeţean, vom reuşi să câştigăm alegerile din 9 iunie, în judeţul Arad. Acesta este momentul nostru, să arătăm că suntem uniţi şi pregătiţi să aducem schimbarea necesară pentru bunăstarea cetăţenilor”, a scris, pe pagina sa de Facebook, Ilie Cheşa, care este preşedintele organizaţiei municipale a PSD.
La rândul său, preşedintele organizaţiei judeţene a PSD, Mihai Fifor, a transmis pe Facebook că în Consiliul Politic au fost validaţi candidaţii partidului pentru primăriile din judeţ.
„Fiecare localitate are particularităţile sale, un profil specific şi probleme particulare ce se impun rezolvate. Tocmai de aceea avem oamenii potriviţi, respectaţi şi stimaţi la ei acasă şi, mai presus, soluţii complexe şi flexibile pentru toate comunele şi oraşele din judeţul Arad”, a scris Fifor, conform agerpres.ro.

Strada Eugen Popa intră în lucru

Local Ultimele stiri 10 aprilie 2024 0

Începând de joi, 11.04.2024 până vineri, 10.05.2024, traficul va fi restricționat pe strada Eugen Popa, tronsonul cuprins între Podul Rutier Micălaca și sensul giratoriu din intersecția cu str. Cetății (inclusiv în zona sensului giratoriu). Comisia de sistematizare a Circulației a avizat favorabil aceste restricții pentru desfășurarea în condiții de siguranță a lucrărilor de întreținere și reparații la partea carosabilă și trotuare. Deocamdată acestea se vor executa sub trafic.

Rugăm conducătorii auto să circule cu prudență și să respecte limita legală de viteză pentru zonele în care se execută lucrări și să respecte semnalizarea instituită în zonă.

Dacă pe parcursul execuției lucrărilor se va constata necesitatea unor măsuri suplimentare de închidere a circulației rutiere în zonă, se va proceda în consecință, obligatoriu cu obținerea Avizului Poliției Rutiere Arad de către Executantul lucrărilor.

Precizăm că măsurile de restricționare/închidere a circulației rutiere în vederea execuției lucrărilor de întreținere și reparații a carosabilului și trotuarelor pe strada Eugen Popa, pe tronsonul menționat mai sus, au fost avizate în Comisia de Sistematizare a Circulației din data de 09.04.2024.

A fost semnat primul proiect strategic finanțat prin Programul Interreg VI-A România-Bulgaria

National Ultimele stiri 10 aprilie 2024 0

Astăzi, în prezența domnului ministru Adrian-Ioan VEȘTEA și a Excelenței Sale, domnul Radko Vlaykov, ambasadorul Republicii Bulgaria în România, a fost semnat contractul de finanțare pentru proiectul strategic Danube Integrated System for MARking (DISMAR), în cadrul Programului Interreg VI-A România-Bulgaria.

Proiectul va contribui la creșterea siguranței și eficienței navigației pe sectorul comun româno-bulgar al fluviului Dunărea, dezvoltând un sistem de marcare inovator și integrat pe o lungime de 470 km, care va asigura infrastructura necesară implementării unui mod de transport sigur, durabil, inteligent și rezistent la schimbările climatice.

”Semnarea acestui contract reprezintă un angajament concret al guvernelor noastre de a sprijini proiectele de importanță strategică, care promovează cooperarea și dezvoltarea transfrontalieră. Apreciem eforturile și colaborarea tuturor partenerilor implicați în acest proiect și suntem încrezători că DISMAR va aduce beneficii semnificative pentru comunitățile din ambele țări”, a precizat ministrul Adrian-Ioan Veștea.

În cadrul proiectului, care are un buget total de aproape 10 milioane de euro (din care cofinanțarea europeană este de aproximativ 8 milioane de euro) și o durată de implementare de 36 de luni, Administrația Fluvială a Dunării de Jos (Galați) este lider, iar Agenția Executivă pentru exploatarea și întreținerea fluviului Dunărea (Ruse) este partener.

Acesta este primul proiect de importanță strategică selectat de Comitetul de Monitorizare a Programului Interreg VI-A România-Bulgaria, care va contribui în mod direct la îmbunătățirea mobilității la nivel național, regional și local, precum și la nivelul Uniunii Europene, de-a lungul Coridorului TEN-T Rin-Dunăre.

200 km de covoare asfaltice noi se adaugă la cele 644 km de drumuri județene modernizate de Consiliul Județean Arad

Local Ultimele stiri 10 aprilie 2024 0

Aproximativ 200 km de covoare asfaltice nou-nouțe, realizate în ultimii ani, se adaugă la cele 644 km de drumuri județene modernizate de Consiliul Județean Arad. Lor li se vor adăuga, anul acesta, încă 28 km de covoare asfaltice. Astfel, totalul drumurilor județene înnoite de Consiliul Județean Arad în ultimii ani ajunge la aprox. 875 km, o performanță incredibilă pentru o administrație publică din România!

Cei 28 km de covoare asfaltice care vor intra în lucru anul acesta sunt pe traseele: Bocsig-Beliu, drumul național 7-Semlac, interiorul comunelor Semlac și Șeitin, interiorul satului Mădrigești, Săliștea-Cărand, interiorul comunei Gurahonț până la drumul național 79A.

În aceste zile se finalizează și covorul asfaltic din Zimand, de la intersecția cu drumul național până la calea ferată.

„Ne apropiem de 875 km drumuri județene modernizate, respectiv în curs de modernizare, în județul Arad, în ultimii ani! Știu că este foarte mult, și noi am numărat și apoi am renumărat, să fim siguri că nu greșim. Este, fără îndoială, o performanță și profit de ocazie să le mulțumesc tuturor celor care au muncit pentru ea, de la colegi din Consiliul Județean la primarii care au urmărit, alături de noi, progresul și calitatea lucrărilor”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Dacă modernizarea drumurilor județene s-a realizat în cea mai mare parte din fonduri europene, realizarea covoarelor asfaltice a fost susținută din bugetul Consiliului Județean. Soluția aplicării covoarelor asfaltice s-a aplicat pe drumurile județene cu trafic greu mai puțin intens.

Iustin Cionca: „Legăm între ele autostrada și drumul expres cu un drum de centură!”

Local Ultimele stiri 10 aprilie 2024 0

Studiul de fezabilitate al centurii de nord-est a municipiului Arad, construită de Consiliul Județean, a fost transmis astăzi pentru avizare Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere CNAIR.

Consiliul Județean Arad va construi un al doilea inel de centură al municipiului, după ce, în iarna acestui an, va finaliza complet primul inel de centură al Aradului, cu un pod nou peste Mureș, între Vladimirescu și Fântânele, respectiv un pasaj peste calea ferată Arad-Timișoara.

Noua centură va face legătura între autostrada Arad-Timișoara, drumul național 7 Arad-Deva și drumul expres Arad-Oradea.

Consiliul Județean Arad a inițiat, din fonduri proprii, elaborarea documentației tehnico-economice faza Studiu de fezabilitate pentru această investiție.

„În niciun alt județ din România nu există investiții atât de mari în dezvoltarea rețelei de drumuri. Imediat după finalizarea lucrărilor la primul inel de centură al Aradului, pe care îl închidem între Fântânele și Vladimirescu, ne dorim să deschidem șantierul pentru a lega între ele drumurile strategice din județ: autostrada, DN 7 și viitorul drum expres. Asta înseamnă că o mare parte din traficul greu va fi eliminat de pe actuala centură și dirijat, printr-o scurtătură, pe autostradă sau pe drumul expres”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Așadar, prin implementarea acestui proiect se intenționează: conectarea Variantei Ocolitoare Nord-Est la Autostrada (A1) atât prin intermediul viitorului Drum Expres Arad – Oradea, cât şi prin viitoarea Varianta Ocolitoare a Municipiului Arad- Est; conectarea indirectă la Coridorul feroviar de legătură strategică 6A – ramura nordică – în prezent magistrala 200; conectivitate indirectă la rețeaua aeroportuară regională – Aeroportul Arad.

Baschetbalistele Aradului au eliminat Sepsi și vor juca finala campionatului!

Sport Sport Local Ultimele stiri 9 aprilie 2024 0

Semifinala Ligii Naționale de baschet feminin dintre Sepsi Sfântu Gheorghe și FCC UAV Arad a avut un scenariu aproape imposibil de imaginat! Outsideră în fața campioanei ultimelor șapte ediții de campionat și reprezentantei României în acest sezon de Euroligă, echipa galben-albastră a produs marea surpriză. Deși porneau cu șansa a doua, americanca Easley și colegele sale știau că se poate în fața unei formații totuși slăbite față de ultimele stagiuni, fără românce de valoare și cu straniere ce nu excelează, excepție făcând poate doar bulgăroaica Hristova. Au mai intervenit și problemele de lot, în special accidentarea ex-arădencei Akathiotou, astfel că Sepsi nu mai era nici pe departe acea sperietoare a ultimului deceniu. Învingătoare în fața covăsnencelor în returul din sezonul regulat cu un clar 63-47, Aradul a dat lovitura și în primul meci al semifinalei din Secuime, 86-79 și putea închide conturile în partida cu numărul 2, de la Arad. Sepsi a revenit însă în joc și a câștigat cu 66-55 pe Mureș, făcându-ne să credem că victoria în meciul 3, decisiv, nu îi mai poate scăpa. Nu a fost însă cazul, asta pentru că arădencele au crezut în șansa lor până la capăt și s-au mobilizat exemplar în fața fostei campioane, părăsită parcă și de suporteri, Sepsi Arena având multe scaune goale în această seară.

Ce nebunie: calificare tranșată în deplasare! Victoria unei echipe și visul continuă

A fost 63-72 (11-8, 18-14, 16-22, 18-28), cu o desfășurare similară primului meci al semifinalei, în care gazdele au condus ostilitățile în cea mai mare parte a timpului, dar trupa sârbului Popov a știut să stea aproape, la sub 10 puncte diferență, pentru a declanșa apoi asaltul final în ultimul sfert, când arădencelor le-a intrat aproape tot! În primul sfert s-a jucat slab, 11-8 după 10 minute, iar la pauza mare, gazdele au reușit să mărească ecartul la șapte puncte, 29-22. FCC UAV a arătat mult mai bine în a doua jumătate a meciului, iar la capătul a trei sferturi, Sepsi mai avea doar un singur punct în plus pe tabelă, 45-44. Diferența s-a făcut în sfertul patru, când arădencele au aruncat excelent de la trei puncte, prin Voica-Nagy, Vitulova și Mititelu, reușind să se distanțeze la opt lungimi. Finalul a fost o zbatere continuă pentru Sepsi, care în ciuda eforturilor făcute de Hristova, nu a mai putut reveni, Easley fiind necruțătoare de la linia de aruncări libere, victorie cu 72-63 pentru Arad! Vitulova, 19 puncte și 11 recuperări și Hristova, autoare a 23 de puncte și 11 recuperări, au reușit câte un „double-double”. Prestație foarte bună a avut la coordonare și americanca Aradului, Taylor Murray, 8 puncte, 10 recuperări, 5 pase decisive și indice eficiență 21, cel mai bun din tabăra Aradului și al doilea din meci, după Hristova.

Finală cu marea favorită la titlu, dar Constanța a tremurat cu Târgoviște!

Easley, Voica-Nagy, Mititelu, Biszak și Ghiță au contribuit și ele cu puncte prețioase, așa că putem spune că FCC UAV a câștigat în special ca și echipă, cu o apărare bine pusă la punct și o tactică câștigătoare, Miroslav Popov impunându-se în duelul său cu Zoran Mikes. Performanță frumoasă și calificare în finala campionatului pentru echipa de baschet feminin a Aradului. Și mai important de remarcat e că FCC UAV a oprit hegemonia de opt ani a lui Sepsi și după doi ani va juca din nou cu trofeul pe masă. O va face împotriva echipei din Constanța – lider al sezonului regulat și câștigătoare a Cupei României, care însă s-a chinuit teribil în semifinala cu CSM Târgoviște, 2-1 la general și 71-66 astăzi acasă, în meciul decisiv! Un motiv în plus ca „ICIM” să spere la titlu, mai ales că nu s-a mai cucerit un trofeu de un deceniu! Pentru Sepsi SIC e final de ciclu, echipa din Secuime pierzând tot acasă și Cupa României, eliminată tot în semifinală de CSM Constanța! Vom reveni cu declarațiile de la Sfântu Gheorghe și programul complet al finalei!

Formații și marcatoare:

Sepsi Sfântu Gheorghe: Hristova 23 (2×3), Nystrom 12 (1×3), Gereben 11 (1×3), Range 5 (1×3), Belegante 5 (1×3), Jankovic 3, Armanu 2, Dumitrescu 2, Cătinean. Antrenor: Zoran Mikes

FCC UAV Arad: Vitulova 19 (2×3), Easley 12, Voica-Nagy 9 (2×3), Mititelu 9 (1×3), Biszak 8, Murray 8, Ghiță 7 (1×3), Cucu. Antrenor: Miroslav Popov.

Iustin Cionca: „Cel mai mare proiect de infrastructură realizat vreodată în nordul județului Arad a fost acceptat!”

Local Ultimele stiri 4 aprilie 2024 0

Proiectul de reconstruire a drumurilor în nordul județului Arad, depus de Consiliul Județean Arad, pentru modernizarea a 70 km de drumuri județene, a fost declarat acceptat de Agenția de Dezvoltare Regională, ca urmare a parcurgerii etapei de evaluare tehnică și financiară. Urmează etapa de contractare în cadrul căreia se vor transmite documentele tehnice. Etapa finală este semnarea contractului de finanțare.

Valoarea proiectului depășește 50 de milioane de euro și este cel mai mare proiect de infrastructură realizat vreodată în nordul județului Arad!

„Am îndrăznit să proiectăm modernizarea a 70 km de drumuri județene în nordul județului Arad și iată că proiectul nostru a fost declarat bun și viabil și intră la finanțare de către Agenția de Dezvoltare Regională! Este un proiect care va schimba viața câtorva zeci de mii de arădeni din nordul județului, pentru că vom crea și acolo o rețea de șosele foarte bune, pe care pot accesa mai repede și mai bine zonele industriale din jur, își pot reduce timpul de navetă și pot circula mai sigur”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

„În proiectul <Reconstruim în Nordul Aradului>, Consiliul Județean Arad modernizează drumurile Mișca-Apateu-Berechiu, Seleuș-Șicula-Cermei-Berechiu-limită județ Bihor, Șepreuș-Cermei-Vasile Goldiș.

Primul tronson al lucrării, între Seleuș și Șicula (până la pod), se realizează din fondurile Consiliului Județean Arad. Celelalte tronsoane se construiesc din fonduri europene și reprezintă proiectul strategic al Consiliului Județean Arad pe actualul ciclu de finanțare, prin Programul Operațional Regional.