Callipso.ro este acel magazin online care oferă zilnic produse de actualitate pentru persoanele interesate de îngrijirea mâinilor. Orice salon de înfrumusețare ar trebui să fie interesat continuu de produsele comercializate de acest modern distribuitor produse manichiura. Produsele profesionale și semiprofesionale comercializate de către Callipso.ro se adresează atât saloanelor profesionale de înfrumusețare cât și persoanelor care își realizează singure manichiura și pedichiura acasă.
În oferta acestui magazin interesant sunt incluse acum produse diferite pentru îngrijirea mâinilor: geluri color, kituri de construcții, soluții speciale pentru manichiură primer, top, basic, acetonă, degresant, ulei pentru cuticule, gel construcție, extensii unghii, decor unghii, aparatură sofisticată pentru uscarea unghiilor, accesorii și instrumente diverse pile, buffere, acryl, polygel, pudră acrilică, decor unghii, tatuaje pentru unghii, ojă semipermanentă, etc.
Cum se construiește o unghie într-un salon de manichiură cu produse moderne?
Construcția unei unghii va începe întotdeauna cu aplicarea soluției pentru îndepărtarea cuticulelor. Cuticulele nu se taie în ziua în care se realizează construcția unghiilor! După ce a fost aplicată soluția pentru cuticule, cu un instrument special, acestea se vor împinge pentru a nu veni în contact direct cu gelul de construcție.
Luciul natural al unghiei trebuie îndepărtat cu ajutorul unei pile speciale sau al unii buffer modern. Apoi unghia se curăță și se degresează foarte bine.
După aranjarea completă a unghiei naturale, tăiere și pilire la același nivel, se montează șablonul sub unghia naturală în așa fel încât să fie în prelungirea acesteia. Primul strat care trebuie aplicat este acela de primer non acid. Apoi se aplică gel de construcție în strat subțire și uniform și se polimerizează pentru a se întări în mod eficient.
Gelul de construcție se va aplica pe patul unghiei și pe șablon exact la dimensiunea dorită. La final, șablonul se va îndepărta ușor fără a afecta extensia unghiei. Această construcție trebuie acoperită cu alt tip de gel care se numește gel cover. Peste acest gel se poate aplica orice tip de gel colorat în funcție de preferințe. Gelul cover este important deoarece oferă o formă uniformă unghiei și acoperă foarte eficient locul de îmbinare dintre unghia naturală și extensia nou creată din gel.
Înainte de a aplica noul strat de gel colorat se va aplica din nou un strat de primer fără acid. Se polimerizează din nou, bineînțeles. Apoi se pot aplica diferite decorațiuni pe unghie sau se pot realiza picturi manuale cu pensule foarte subțiri și cu vopsea de altă culoare. La final, unghia se va sigila cu un top gel în două straturi. După aplicarea fiecărui strat se va polimeriza din nou unghia pentru uscare și mai ales pentru o fixare cât mai durabilă.
Aproape toate categoriile de produse necesare realizării unei manichiuri și pedichiuri ultramoderne pot fi achiziționate cu ajutorul magazinului online Callipso.ro. Aici veți găsi întotdeauna produse consacrate pentru industria de înfrumusețare. Cele mai renumite firme și cei mai apreciați producători!
Read moreMihai Fifor : ”PSD demarează campania #JosFacturile!”
PoliticaUltimele stiri 29 septembrie 2021 0
În toate organizațiile județene, membrii PSD le vor explica românilor avantajele acestui proiect care nu doar blochează pentru 6 luni orice scumpire a facturii la energie și gaze naturale, dar oferă consumatorilor și o compensație pentru majorările de preț operate deja de furnizori.
Oricine poate semna și online pentru susținerea acestui proiect la următoarea adresă:
https://www.psd.ro/plafonare-preturi-energie/
„Toate semnăturile strânse vor fi depuse la Parlament, în timpul dezbaterilor asupra proiectului legii inițiate de PSD, pentru a-i convinge pe reprezentanții puterii să voteze pentru întrajutorarea a sute de mii de familii de români.
Proiectul PSD este singura soluție concretă care garantează – până la primăvară – menținerea facturilor energetice ale tuturor consumatorilor casnici la un nivel suportabil.
Mai mult, varianta PSD oferă românilor șansa de a reduce cu până la 43% prețurile la energie față de ofertele primite în ultimele săptămâni, prin introducerea prețului mediu al energiei în perioada martie-septembrie.
Sloganul acestei campanii, #JosFacturile a fost lansat de o româncă din Diaspora, Codruța Filip, membru PSD care a organizat un protest simbolic împotriva creșterii facturilor la energie în fața Parlamentului European din Strasbourg.
O contribuție importantă a venit și din partea europarlamentarilor social-democrați care au inițiat o rezoluție solicitând o dezbatere europeană în legătură cu scumpirea energiei. În urma acesteia, Comisia Europeană ar urma să vină cu soluții concrete în sprijinul consumatorilor, mai ales a celor din familiile cu venituri foarte mici.”, declară președintele PSD Arad, deputatul Mihai Fifor.
Read moreCâteva zeci de camioane aparţinând a trei asociaţii patronale ale transportatorilor rutieri sunt parcate, miercuri dimineaţă, în Piaţa Victoriei, în cadrul unui miting de protest al transportatorilor faţă de politica Guvernului de impozitare a diurnei şoferilor de transport de marfă, dar şi faţă de preţurile asigurărilor obligatorii auto şi de carantinarea şoferilor.
La manifestaţie participă şoferi şi camioane ale companiilor de transport afiliate Uniunii Naţionale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), Federaţiei Operatorilor Români de Transport (FORT) şi Asociaţiei Transportatorilor de Mărfuri din Bucovina.
La protest sunt prezente camioane din peste 20 de judeţe, iar alte zeci de camioane sunt aşteptate să sosească în orele următoare.
Majoritatea pancartelor afişate pe camioane sunt inscripţionate cu mesajul „Impozitare retroactivă diurnă = moartea transporturilor rutiere”.
Traficul rutier în Piaţa Victoriei se desfăşoară în condiţii normale, camioanele protestatarilor fiind parcate în alveola centrală.
Protestul asociaţiilor transportatorilor rutieri se va desfăşura până la 16:00.
Potrivit UNTRR, transportatorii sunt nemulţumiţi, printre altele, de politica Guvernului de impozitare a diurnei şoferilor de transport de marfă, susţinând că proiectul de lege menţine riscul reîncadrării diurnei în baza constatărilor Inspecţiei Muncii, cu un impact negativ semnificativ asupra competitivităţii transportatorilor români în UE, deja grav afectată de noile prevederi ale legislaţiei europene aduse de Pachetul Mobilitate 1.
În opinia transportatorilor, nu este clar dacă proiectul înlocuieşte diurna pentru deplasările externe pentru toate domeniile de activitate şi cum va fi afectată diurna pentru naţional. „Dacă astăzi diurna se aplică conceptual şi la naţional şi la internaţional cu valori diferite, noul proiect pare că tratează doar activitatea internaţională, în timp ce pentru naţional rămâne conceptul de diurnă aşa cum este în prezent stabilit prin legislaţie”, spun reprezentanţii UNTRR.
România este singurul stat european care impozitează diurna, în timp ce state din Europa de Est, precum Polonia, Lituania sau Ungaria, îşi protejează proprii transportatori. Efectele acestei măsuri sunt devastatoare, cu atât mai mult cu cât taxarea se face retroactiv, penalităţile fiind imposibil de plătit de vreo firmă.
„Măsura este unică în Europa, şoferii profesionişti fiind exceptaţi de la măsura carantinei în toate ţările, cu scopul de a menţine lanţurile de aprovizionare cu marfă, aşa cum recomandă şi Comisia Europeană, care a creat în acest sens „culoare verzi” şi a îndemnat la exceptarea de la carantinare a şoferilor profesionişti. La acestea se adaugă şi majorarea uriaşă a tarifelor la asigurările RCA în urma falimentului City Insurance, criză la care au contribuit din plin autorităţile române printr-o supraveghere defectuoasă a sectorului RCA”, au transmis transportatorii. AGERPRES
Read more