Poliţiştii de frontieră români au depistat 15 cetăţeni străini care încercau să treacă ilegal în Ungaria, pe la Punctul de Trecere a Frontierei Nădlac II.

Potrivit unui comunicat transmis marţi de Poliţia de Frontieră Română, tentativele de trecere frauduloasă a frontierei au avut loc în ultimele două zile.

„În data de 25.04.2022, la Punctul de Trecere a Frontierei Nădlac II, s-a prezentat pentru efectuarea formalităţilor de frontieră, pe sensul de ieşire din ţară, un cetăţean turc, aflat la volanul unui automarfar înmatriculat în România. Acesta transporta, conform documentelor de însoţire a mărfii, textile pentru o societate comercială din Germania. În urma efectuării controlului amănunţit al mijlocului de transport, au fost descoperiţi, ascunşi în compartimentul pentru marfă, nouă cetăţeni străini”, se arată în comunicat.

În urma verificărilor, poliţiştii de frontieră au constatat că aceste nouă persoane sunt cetăţeni din Siria şi Turcia.

O altă tentativă de trecere a frontierei pe la Nădlac II s-a înregistrat în cursul zilei de duminică, atunci când şase persoane care se deplasau pe jos au fost observate la 10 metri de graniţă.

„Deoarece acestea nu îşi justificau prezenţa în zonă, au fost conduse la sediul sectorului pentru efectuarea verificărilor. În urma cercetărilor a fost stabilit faptul că sunt cetăţeni din Camerun, Nigeria şi Congo, solicitanţi de azil în ţara noastră”, se precizează în comunicat.

În ambele cazuri, poliţiştii de frontieră efectuează cercetări pentru stabilirea întregii activităţi infracţionale, urmând ca la finalizarea lor să fie dispuse măsurile legale care se impun. AGERPRES

Primăria Felnac a pregătit noi proiecte care au fost sau vor fi depuse pentru a obține fonduri europene sau guvernamentale.

„Am pregătit trei proiecte noi, dintre care două vor fi pe PNRR. Am depus deja un proiect care vizează reabilitarea remizei de pompieri din Felnac. Cel de-al doilea proiect, care urmează să fie aprobat în Consiliul Local și apoi va fi depus, se referă la reabilitarea termică a blocului de locuințe din Felnac. Un al treilea proiect are ca obiectiv realizarea GIS-ului comunei, adică introducerea în sistemul electronic a tuturor datelor aferente comunei, de la populație, terenuri, proprietăți etc.“, a declarat primarul Ioan Malița.

Sistemul de informații geografice, cunoscut și sub denumirea de G.I.S., se bazează pe utilizarea tehnicilor electronice de calcul, necesare pentru achiziția, stocarea, analiza și afișarea datelor geografice ale suprafeței terenului sub formă de rapoarte grafice și numerice. GIS este un instrument de luare a deciziilor foarte puternic, care are o gamă masivă de aplicații, indiferent de domeniul de aplicare – gestionarea resurselor, logistică, planificare, transport, studii demografice, epidemiologie și mediu, pentru a numi doar câteva.

Încă două tramvaie Imperio Civitas au fost puse în circulație săptămâna aceasta. În mai puțin de jumătate de an, flota Companiei de Transport Public Arad s-a înnoit cu șapte tramvaie din lotul de 14 cumpărate cu fonduri europene.  Noile tramvaie sunt de capacitate medie și sunt vopsite în culorile echipei locale de fotbal UTA.

Primăria Municipiului Arad a fost printre primele administrații din țară care a înțeles necesitatea reînnoirii flotei de transport în comun.  Se întâmpla acum opt ani, când primele garnituri Imperio, construite chiar la Arad, erau puse în circulație.  Operarea cu tramvaie noi, eficiente energetic, aduce numeroase beneficii: pasagerii călătoresc confortabil și în siguranță, costurile de exploatare sunt optimizate,  iar traficul și poluarea sunt reduse considerabil.

Transformarea orașului de pe Mureș într-unul verde continuă să fie o prioritate pentru municipalitatea arădeană, însă pentru a putea atinge acest deziderat investițiile în transportul în comun trebuie să fie dublate de o schimbare a mentalității cetățenilor și a stilului lor de viață în general, respectiv aceștia să aleagă mijloacele de transport alternative în locul autoturismelor personale.   Arădenii de toate vârstele sunt încurajați să apeleze la  tramvai, bicicletă sau chiar la mersul pe jos, pentru a se deplasa pe distanțe scurte, în interiorul orașului.

Nu este singurul mijloc de combatere a efectelor nocive ale gazelor cu efect de seră. În condițiile în care  orașele și mai ales populația urbană  resimt cel mai puternic impactul negativ al încălzirii climatice, este nevoie de intervenții imediate. Reconversia spațiilor sterile în zone verzi se dovedește a fi soluția cheie a orașelor moderne.
Municipalitatea arădeană are în vedere transformarea unor spații lipsite de vegetație,  în zone verzi. Cu o planificare urbană inovatoare,  spațiile dintre liniile de tramvai, de exemplu, ar putea fi înverzite.  Reconversia acestor zone sterile în spații verzi ar avea atât un impact vizual plăcut, dar în egală măsură ar  rezolva multe probleme ale municipalității cum ar fi de exemplu degrevarea sistemelor de evacuarea a apelor pluviale, prin conducerea apei în aceste zone populate cu vegetație, care datorită sistemul de retenție de apă înglobat la instalare reține o cantitate mare de apă, ulterior evaporabilă treptat, răcind astfel mediul ambiant,  atragerea și păstrarea polenizatorilor în orașe, ecologizarea unor zone pustii în care se adună doar gunoaie și sunt greu de întreținut.

Ministrul Dezvoltării a semnat, în data de 31 martie, ordinul prin care s-au aprobat indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiții „Înființare rețea de canalizare și stație de epurare în comuna Felnac“. Investiția va fi realizată cu o finanțare guvernamentală, prin Compania Națională de Investiții, aflată în subordinea Ministerului Dezvoltării.

„Vreau să le mulțumesc colegilor din primărie care au muncit la acest proiect, dar și domnului deputat Mihai Fifor, președintele PSD Arad, pentru sprijinul pe care ni l-a acordat de când am făcut primele demersuri pentru acest proiect, care știm cu toții de câte piedici a avut parte. În guvernarea 2019, se știe că am obținut finanțarea pe FDI, am făcut și licitația, apoi a venit guvernul liberal și a desființat acel fond și a trebuit să o luăm de la zero. Dar, până la urmă, important e când lucrurile se termină cu bine, iar acest proiect este pe drumul cel bun.

Sperăm ca CNI să dea cât mai repede drumul la licitație, să nu avem contestații sau alte piedici, altfel încât să demarăm în acest an lucrările și de la anul comuna să beneficieze și de canalizare“, spune primarul Ioan Malița.