News Arad

Stiri si reportaje din judetul Arad

Cseke Attila: ”România își consolidează poziția pe harta mondială a cercetării și inovării”

Astăzi, în prezența ministrului dezvoltării, Cseke Attila, și a E.S. domnul Katae Takashi, ambasadorul Japoniei la București, a avut loc evenimentul care marchează începerea lucrărilor pentru construirea și dotarea Centrului pentru Optică de Mare Putere din Măgurele, județul Ilfov.

”Marcăm, astăzi, un pas semnificativ pentru dezvoltarea cercetării și tehnologiei de vârf din România. Proiectul dezvoltat la Măgurele reprezintă nu doar o investiție în infrastructură, ci și un angajament ferm pentru viitorul cercetării științifice și inovării din țara noastră, din Europa și din lume”, a transmis ministrul Cseke Attila.

Beneficiarul investiției este Institutul Național de Cercetare Dezvoltare pentru Fizică și Inginerie Nucleară “Horia Hulubei”, iar Guvernul României, prin Ministerul Dezvoltării, finanțează investiția cu o valoare de peste 190 milioane de lei.

Centrul de Optică de Mare Putere va asigura optica necesară pentru funcționarea neîntreruptă și eficientă economic a infrastructurii de cercetare Extreme Light Infrastructure – Nuclear Physics (ELI-NP), cu cea mai mare putere din lume, în regim de centru de cercetare pentru utilizatori. Disponibilitatea de oglinzi fabricate local, cu costuri și durată de producție reduse, va permite mărirea numărului și potențialului științific și aplicativ al experimentelor posibile la ELI-NP.

”România deține cel mai puternic sistem laser din lume. Astfel a apărut necesitatea unui centru care să furnizeze optică de mare putere și să dezvolte tehnologia necesară pentru a eficientiza operarea din punct de vedere economic și să permită efectuarea de experimente pentru a lărgi frontiera cunoașterii”, a declarat Cseke Attila.

Noul centru, dotat cu tehnologii de ultimă generație, va permite fabricarea și repararea componentelor optice de mari dimensiuni, esențiale pentru utilizarea laserelor de mare putere și va consolida rolul României pe harta mondială a cercetării. ”Astfel, vom sprijini funcționarea eficientă a infrastructurii Centrului de cercetare ELI-NP și vom crea noi oportunități pe piața internațională”, a subliniat ministrul dezvoltării. Acesta a adăugat că Japonia, SUA și Franța sunt, în acest moment, singurele țări din lume cu o astfel de capacitate, cu doar patru centre funcționale momentan.

În cadrul Centrului pentru Optică de Mare Putere, se vor desfășura operațiuni de micro mecanică și finisaj nanometric pentru componente optice de dimensiuni medii și mari, iar procesele tehnologice cuprind etape de șlefuire fină cu ajutorul emulsiei combinate apă-nisip, în circuit închis, inspecție cu ajutorul interferometriei și etapa finală de depunere a stratului de finisaj. După parcurgerea acestor etape, elementul optic va fi asamblat și inspectat în cadrul spațiilor dedicate.

Crearea acestui centru se face în strânsă colaborare cu doi parteneri importanți din Japonia, Okamoto Optics și Universitatea din Osaka, ambii parteneri jucând un rol important pe plan mondial în domeniul opticii de mare putere și al laserelor de mare putere.

Totodată, infrastructura centrului, care va fi dezvoltată și dedicată pentru realizarea de componente optice de mari dimensiuni, va fi compatibilă cu realizarea unor componente optice de dimensiuni și caracteristici uzuale, având, astfel, deschidere și pentru o piață mai largă de consum.

Finanțarea investiției a fost aprobată de Guvern în mandatul anterior al actualului ministru al dezvoltării și va fi asigurată de minister, prin Compania Națională de Investiții (CNI).

Read more
Drumul Arad-Șiria-Pâncota-Târnova-Buteni a fost finalizat

La Consiliul Județean a avut loc astăzi conferința care închide proiectul de reabilitare a drumului Pâncota-Târnova-Buteni. Alături de președintele Consiliului Județean, Iustin Cionca, și de vicepreședintele Sergiu Bîlcea, au participat primarii din Șilindia, Rovin Mariș, și Buteni, Mircea Braiți.

„Suntem la finalul unui drum lung. Astăzi închidem oficial unul dintre cele mai importante și mai solicitate proiecte de modernizare a infrastructurii din județul Arad, drumul Arad-Șiria-Pâncota-Târnova-Buteni. Este vorba despre un proiect în două etape, finanțat din fonduri europene, cu o valoare de 142 milioane lei, din care noi am contribuit cu mai puțin de 19 milioane de lei (la care se adaugă cheltuielile neeligibile). A fost primul mare proiect european pe care l-am implementat ca președinte al Consiliului Județean. El ne-a dat încredere și avem acum peste 40 de proiecte europene câștigate de Consiliul Județean. Cel mai mare câștig al nostru, în ultimii ani, l-a reprezentat faptul că am prins curaj și am depus proiecte grele, le-am câștigat și le implementăm. Dezvoltăm drumurile, spitalul, asistența socială din județ din proiecte pe care noi le cofinanțăm cu 2 până la 10%”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.

Investiția constă în modernizarea drumului județean între Arad şi Pâncota, respectiv 29,7 km, la care se adaugă reabilitarea drumului județean Pâncota-Târnova-Buteni, respectiv 31,2 km. Este cel mai important tronson de drum județean din județul Arad.

„Vă reamintesc că pe tronsonul Arad-Șiria constructorul a aplicat o metodă nouă în județul Arad, din cauza pânzei freatice ridicate, care distrugea fundația drumului. Asta a și motivat adâncirea canalelor de captare de pe marginea drumului, ca apa să aibă unde să se scurgă și să nu mai distrugă. Pe tronsonul Pâncota-Buteni, nu mai este niciun secret, ne judecăm cu primul constructor care a câștigat lucrarea. Am spus-o foarte clar de multe ori: nu accept lucrări de mântuială pe niciun șantier din județ! Nu le-am acceptat nici aici.

În final, aș dori să mulțumesc echipei de proiect care a muncit mult pentru aceste două tronsoane de drum. Le mulțumesc primarilor și cetățenilor care au avut încredere în noi și care astăzi pot vedea o foarte mare diferență între cum a fost și cum este astăzi acest drum. Aceeași diferență o vor vedea și locuitorii din nordul județului, din zona Șicula, Cermei, Beliu, Berechiu, Apateu, unde muncim în această perioadă la modernizarea rețelei de drumuri”, a precizat Iustin Cionca.

Drumul Pâncota-Buteni are și o importanță turistică: leagă Podgoria Aradului (zona Păuliș, Ghioroc, Șiria) de Moneasa, aici incluzând și Căsoaia sau Tauț, dar și Cuiedul, care se poate dezvolta turistic profitând de lacul de la marginea localității.

Vicepreședintele Sergiu Bîlcea a prezentat contextul larg, startul acestui proiect de anvergură, de modernizare a sute de kilometri de drum, având ca prioritate în domeniu tronsonul Arad-Șiria-Pâncota-Buteni: „În 2016 ne-am făcut un plan ambițios, modernizarea a 300 de kilometri de drumuri județene. Multă lume a spus că este aproape imposibil. Dar astăzi suntem la aproape 900 km de drum județean reabilitat, peste 45 de șantiere deschise în ultimii 10 ani. Desigur, nu toate au fost perfecte și pentru asta ne prezentăm scuze, pentru că multe dintre ele nu au fost așa cum ne-am dorit. Unul dintre acestea este Pâncota-Buteni, un tronson care a început greșit și a fost preluat greșit, cu o documentație care nu a fost așa cum ne-am dorit, cu un proiect tehnic pe care nu am mai putut să-l schimbăm deoarece pierdeam finanțarea. Am știut de la bun început că nu va fi ușor să rezolvăm acest tronson. Mulțumesc echipei din Consiliul Județean pentru munca depusă în acest proiect, dus la bun sfârșit. Drumul Arad-Șiria-Pâncota-Buteni a fost un drum al încrederii. Rezultatul se va regăsi inclusiv în cifrele din economie: este vorba de bani europeni și guvernamentali, care au intrat în economia Aradului”.

Rovin Mariș, primarul comunei Șilindia a afirmat, la rândul său, că: „Pentru noi, drumul acesta este o binecuvântare. Într-adevăr, am avut și mult disconfort în perioada lucrărilor, dar în final toată lumea este mulțumită. Mulți sunt interesați de proprietățile din zonă, pentru locuit sau pentru case de vacanță. Sunt convins că întreaga zonă se va dezvolta inclusiv economic”.

Drumul Pâncota-Buteni parcurge localitățile Pâncota, Măderat, Târnova, Șilindia, Luguzău, Iercoșeni, Cuied și Buteni.

„Sunt foarte multe avantaje pentru noi, cei din zona Văii Crișului Alb. În primul rând, un traseu mult mai scurt spre municipiu. Valoarea terenurilor va crește și foarte mulți își vor cumpăra proprietăți în zonă, reprezentăm o variantă bună pentru conceptul de turism de o zi, atât legați de Moneasa, dar și de Cuied, unde dorim să facem o zonă de agrement. Și economic va fi un impact pozitiv, dorim să facem o zonă industrial, să atragem investitori, să dezvoltăm economia, dar și turismul”, a completat Mircea Braiți, primarul comunei Buteni.

„Sunt foarte multe avantaje pentru noi cei din zona Văii Crișului Alb. În primul rând, un traseu mult mai scurt spre municipiu. Valoarea terenurilor va crește și foarte mulți își vor cumpăra proprietăți în zonă, reprezentăm o variantă bună pentru conceptul de turism de o zi, atât legați de Moneasa, dar și de Cuied, unde dorim să facem o zonă de agrement. Și economic va fi un impact pozitiv, dorim să facem o zonă industrial, să atragem investitori, să dezvoltăm economia, dar și turismul”, a completat Mircea Braiți, primarul comunei Buteni.

Proiectul ”Modernizare DJ 709 km 0+800 … 30+700 ARAD – PÎNCOTA şi Reabilitare DJ 792C, km 0+000 … 21+000 şi 26+000 … 36+300 BUTENI – PÎNCOTA_etapa a II-a” a fost implementat în două etape. Etapa I a fost finanțată de Uniunea Europeană prin Regio – Programul Operaţional Regional 2014-2020– cod SMIS 118008, iar etapa a II-a a fost finanțată prin Programul Regional Vest 2021-2027, Intervenția regională ”PRV/5.1A/1 Drumuri județene” – cod SMIS 324449.

Read more
ANAF accelerează termenele de îndeplinire ale obiectivelor PNRR: Două ținte PNRR realizate înainte de termen

Agenția Națională de Administrare Fiscală a îndeplinit cu succes două ținte importante din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), respectiv Ținta 223 –  „ponderea numărului de desk-audituri raportată la numărul total de audituri fiscale efectuate de administrația fiscală” și Ținta 224 – ”Sporirea numărului de audituri cu 10% față de perioada de referință (anul 2020), cu termen de realizare Q4 2025”.

Astfel, în ceea ce privește Ținta 223, respectiv “Ponderea numărului de desk-audituri raportată la numărul total de audituri fiscale efectuate de administrația fiscală“, per total A.N.A.F., în perioada ianuarie – septembrie 2025, rezultatele arată că valoarea indicatorului este de 63,60%. Acest procent reflectă că obiectivul pentru primele nouă luni ale anului curent, raportat la ținta de 60% (Q4 2025) a fost depășit.

De asemenea, Ținta 224, respectiv Sporirea numărului de audituri cu 10% față de perioada de referință (anul 2020), cu termen de realizare Q4 2025”, a fost îndeplinită. Astfel, în perioada ianuarie-septembrie 2025, au fost efectuate 43.345 controale fiscale (inspecții fiscale și verificări documentare) rezultând o creștere cu 74,83% a numărului de audituri fiscale față de anul 2020 (când au fost realizate 24.792 audituri fiscale).

Practic, aceste rezultate subliniază accelerarea și eficientizarea activității ANAF. Administrația fiscală efectuează în prezent mai multe controale de la birou, pe baza documentelor existente în sistem, ceea ce scurtează timpul de analiză și reduce interacțiunile directe cu contribuabilii. În același timp, creșterea semnificativă a numărului total de controale subliniază creșterea capacității instituționale de a acoperi un volum mai mare de verificări decât în trecut, contribuind astfel la o colectare mai bună a veniturilor bugetare și la o administrare fiscală mai modernă, inclusiv pe baza accelerării proceselor de digitalizare.

ANAF își menține angajamentul de a respecta termenele și obiectivele stabilite prin PNRR și de a continua modernizarea și digitalizarea administrației fiscale, pentru eficientizarea serviciilor  oferite contribuabililor și pentru un sistem fiscal mai transparent și mai performant, în beneficiul economiei românești.

Read more
The Arad County Council (CJA) has completed the modernization of the county road connecting Peregu Mare and Peregu Mic

“I initiated this project in 2022, when I was a county councilor. I received support from the institution’s leadership at that time as well as from the full council, and the project initially began at the documentation stage, after which, in March of this year, the actual construction works started. Together we managed to complete this road, and these days the work is being officially received.

During the execution, there were inevitable inconveniences, for which we want to thank the citizens for their patience and understanding. We are glad to be able to offer the community a modernized road, which we hope they will use for a long time. The work benefits from a 60-month warranty from the contractor,” said Péró Tamás, Vice President of the Arad County Council.

The Peregu Mare – Peregu Mic road section, with a length of 3.178 km, was completed within the nine-month deadline, and the final value of the investment is 8.5 million lei (excluding VAT). The financing was provided entirely from the budget of the Arad County Council.

Read more
CJA a finalizat modernizarea drumului județean care face legătura între Peregu Mare și Peregu Mic

„Am fost inițiatorul acestui proiect în anul 2022, când eram consilier județean. Am primit sprijinul conducerii instituției la vremea respectivă și în plenul consiliului, iar proiectul a demarat inițial la nivel de documentație, pentru ca ulterior, în luna martie a acestui an, să înceapă lucrările propriu-zise. Împreună am reușit să finalizăm acest drum, iar în aceste zile are loc recepția lucrării.

Pe parcursul execuției au existat inevitabile disconforturi, motiv pentru care dorim să le mulțumim cetățenilor pentru răbdare și înțelegere. Ne bucurăm că putem pune la dispoziția comunității un drum modernizat, pe care sperăm să îl folosească mult timp. Lucrarea beneficiază de o garanție de 60 de luni din partea executantului”, a declarat Péró Tamás, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad.

Tronsonul de drum Peregu Mare – Peregu Mic, cu o lungime de 3,178 km, a fost finalizat în termenul de nouă luni, iar valoarea finală a investiției este de 8,5 milioane de lei (fără TVA). Finanțarea a fost asigurată integral din bugetul Consiliului Județean Arad.

Read more
Târgul de Crăciun din Arad, ediția 2025 se deschide pe 22 noiembrie

Târgul de Crăciun din Arad, ediția 2025, se va deschide oficial în 22 noiembrie și va putea fi vizitat până în 11 ianuarie 2026. Organizatorii, Primăria Municipiului Arad și Centrul Municipal de Cultură au început pregătirile pentru amenajarea acestuia, astfel încât să creeze o atmosferă unică pentru a întâmpina cea mai așteptată perioadă din an, cea a sărbătorilor de iarnă.

Târgul de Crăciun își va deschide oficial porțile în data de 22 noiembrie. Patru locații din municipiu vor fi special amenajate pentru acest eveniment: Piața Catedralei, Parcul Reconcilierii, Piața Avram Iancu și bineînțeles platoul din fața Palatului Administrativ.  În decorul de poveste creat cu ajutorul ornamentelor și decorațiunilor luminoase în Piața Catedralei, vizitatorii vor descoperi aproape 30 de căsuțe și 14 standuri, dar și deja nelipsitele food-truck-urile cu produse alimentare.  Aproximativ 50 de agenți economici, din municipiul și județul Arad, și-au anunțat participarea la târg. Ei vor expune  produse culinare diverse, vin fiert, dulciuri, cadouri, jucării, produse hand-made, decorațiuni, produse artizanale.

Cea de-a doua zonă a târgului va fi amenajată special pentru cei mici în Parcul Reconcilierii.

Pentru că s-au bucurat de popularitate la edițiile anterioare ale târgului, organizatorii evenimentului s-au asigurat că roata panoramică și patinoarul artificial nu vor lipsi nici anul acesta.

Programe artistice la Târgul de Crăciun

          Târgul de Crăciun va putea fi vizitat, zilnc, între orele 18.00 – 23.00.

În serile de vineri, sâmbătă și duminică, între orele 18.00 și 20.00, în Piața Catedralei, vor avea loc concerte de colinde și cântece de iarnă, iar în timpul săptămânii pe aceeași scenă, vor urca grupurile de copii de la grădinițele și școlile din municipiul și județul Arad.

În seara zilei  de 22 noiembrie, cu ocazia inaugurării târgului, va avea loc un concert de muzică ușoară susținut de  French, Nova Band, Lora&Band și Randi.

În 23 noiembrie 2025, vor concerta trupele Fantasia, Young Blood, Next Page și AcousTrip.

În seara zilei de 30 noiembrie 2025 este programat un nou concert susținut de această dată de către White Mahala și Acoustic Boys.

Petrecere continuă și de Ziua Națională a României, când pe scena amplasată în Piața Catedralei vor urca Ansablul folcloric Zărandul, Gabi Bârsăuan, Diana Selagea, Iustina Span, Felicia Stoian, Stela Botez.

Ne pregătim să dăm startul unei noi ediții a Târgului de Crăciun. Vom avea decoruri de poveste în locațiile cunoscute de arădeni, vom avea roată panoramică dar și un patinoar artificial mai mare decât cel de anul trecut. Bineînțeles că atmosfera de sărbătoare va fi întreținută cu ajutorul concertelor ce vor avea loc pe toată durata târgului. Ca în fiecare an, iluminatul festiv și implicit luminițele ce împodobesc bradul din fața Primăriei vor fi aprinse în ajunul sărbătorii Sfântului Nicolae, când la Arad va ajunge îndrăgita trupă Colorici. Cât privește petrecere dintre ani, nu dezvăluim în acest moment invitatul special, dar vă asigurăm că spectacolul de artificii nu va lipsi. Vă așteptăm cu drag la Târgul de Crăciun!”, a declarat primarul Călin Bibarț.

Read more
Mihaela Panait a contribuit la victoria naționalei de baschet, în preliminariile EURO 2027

Naționala feminină de baschet a României a început bine campania de calificare pentru FIBA Women’s EuroBasket 2027. Tricolorele pregătite de Cătălin Tănase s-au impus la Limassol, împotriva reprezentativei Ciprului, scor 75-62 (20-14, 22-17, 11-10, 22-21). România a dominat și a condus ostilitățile din primul până în ultimul minut. FCC UAV Arad o are la lotul național doar pe Mihaela Panait, care a jucat puțin peste 13 minute, contribuind la succesul „tricolorelor” cu două puncte, două recuperări și o pasă decisivă.

Celelalte puncte ale României au fost reușite de: Vîrjoghe 12, Armanu 11, Cătinean 10, Irimia 10, Bobar 9, Nan 8, Ivan 5, Manea 4, Orban 2 și Velcea 2. La gazde a jucat și Veatriki Akathiotou, fostul conducător al FCC UAV Arad, a doua cea mai bună marcatoare pentru naționala sa, cu 13 puncte. Următorul meci al „tricolorelor” va avea loc sâmbătă, ora 19, în Polonia, unde România va avea un meci mult mai greu.

Read more
Arădeanca Lucia Mihalache a fost aleasă în conducerea Confederației Europene de Tir!

În cadrul ediției a XXX-a a Adunării Generale de Alegeri a European Shooting Confederation, care a avut loc la Erevan, în Armenia, arădeanca Lucia Mihalache, președintele Federației Române de Tir Sportiv din 2019 și director al CS Municipal Arad, a fost aleasă cu 46 de voturi în Presidium, practic conducerea forului continental! Au fost depuse 24 de candidaturi, din care doar 11 au fost alese, iar fosta taleristă de succes a României a reușit să se numere printre cei aleși, dovadă a valorii și recunoașterii sale la nivel internațional. O realizare deosebită pentru ea în primul rând și apoi pentru tirul românesc și bineînțeles pentru sportul arădean, cu această ocazie felicitând-o și noi pentru noua și importanța funcție.

România are reprezentant de top, după mai bine de trei decenii!

Din anii ’80, de la Gavrilă Baranyi, nu a mai avut România reprezentant în conducerea Confederației Europene de Tir, încă un motiv de mândrie pentru țara noastră și totodată pentru Arad! „Le mulțumesc frumos celor care m-au ales, pot spune că mă simt onorată în această nouă funcție, iar dorința mea este să reprezint cât mai bine România în conducerea forului european. Este o recunoaștere și bineînțeles și o mare realizare personală, ca urmare a implicării mele și a Federației Române de Tir Sportiv la nivel de for continental, cu tot ce ține de adunări generale și proiecte, am muncit ca să ajung aici! De asemenea, este o realizare și pentru tirul românesc!”, ne-a declarat Lucia Mihalache, din noua sa postură.

Read more
Recomandările experților pentru alegerea unei mașini de înșurubat Black & Decker de înaltă performanță

Alegerea unei mașini de înșurubat potrivite poate face diferența între un proiect de succes și unul plin de provocări. Dacă ești pasionat de bricolaj sau chiar profesionist în diverse domenii precum tâmplărie, dulgherie, amenajări interioare ori electrician sau instalator, cunoști deja  importanța unui echipament de încredere care să-ți ușureze munca și să-ți ofere performanțe constante.

Black & Decker este un nume recunoscut la nivel mondial pentru durabilitate și inovație, dar cu atât de multe opțiuni disponibile, poate fi dificil să găsești mașina de înșurubat care se potrivește cel mai bine nevoilor tale. De aceea, în acest articol vei descoperi recomandările experților pentru a alege o mașină de înșurubat Black & Decker care să-ți transforme în bine experiența de lucru. Explorează criteriile esențiale de selecție, caracteristicile tehnice la care să fii atent și câteva sfaturi practice, toate menite să te ghideze către alegerea perfectă.

    1. Ergonomie și confort în utilizarea zilnică 

Când vine vorba de utilizarea zilnică a unei mașini de înșurubat, ergonomia și confortul sunt elemente esențiale de luat în considerare. O unealtă bine concepută îți poate reduce oboseala mâinilor și te poate ajuta să lucrezi eficient pentru perioade mai lungi de timp. Asigură-te că alegi un model cu un mâner cauciucat, care oferă o prindere fermă și reduce vibrațiile transmise către mână.

Greutatea uneltei este, de asemenea, un factor esențial; pentru utilizări îndelungate, o mașină de înșurubat mai ușoară te va ajuta să eviți disconfortul. Un design compact și un centru de greutate bine echilibrat asigură o manevrabilitate mai bună, permițându-ți să abordezi cu ușurință și proiecte mai complexe sau zone greu accesibile.

Totodată, verifică dacă mașina de înșurubat este echipată cu o lumină LED integrată, care să-ți ofere vizibilitatea necesară în spații întunecate sau slab iluminate. Alegând un astfel de model, nu doar că îți îmbunătățești eficiența, dar și experiența generală de lucru va fi mult mai plăcută.

    2. Criterii esențiale pentru alegerea unei mașini de înșurubat eficiente 

Atunci când alegi o mașină de înșurubat eficientă, există câteva criterii de luat în considerare care îți pot influența semnificativ decizia:

  • Puterea motorului este un prim aspect cheie, determinând capacitatea de a străpunge materiale mai dure sau de a efectua sarcini mai solicitante. Un motor brushless poate oferi o durată de viață mai lungă și eficiență energetică sporită.
  • De asemenea, cuplul maxim reprezintă o caracteristică importantă, influențând puterea de înșurubare și adaptabilitatea la diferite tipuri de lucrări.
  • Trebuie să ai în vedere autonomia bateriei și tipul acesteia; pentru proiecte mai ample, o baterie cu o capacitate mare te va ajuta să eviți întreruperile frecvente pentru reîncărcare.
  • Controlul variabil al turației poate fi o caracteristică tehnică esențială pentru o precizie ridicată în aplicații diverse.
  • Nu în ultimul rând, asigură-te că mașina de înșurubat include și caracteristici de siguranță și confort, cum ar fi iluminarea cu LED sau un sistem de schimbare rapidă a accesoriilor, care să-ți ușureze și să-ți eficientizeze orice sarcină de lucru.

Având în vedere acești factori, poți alege cu încredere o mașină de înșurubat Black and Decker de pe Yalco.ro – un magazin dedicat meseriașilor și amatorilor cu o gamă completă de unelte și accesorii pentru bricolaj și nu numai.

    3. Autonomia bateriei și importanța încărcătorului rapid

Autonomia bateriei este un aspect important atunci când vine vorba de alegerea unei mașini de înșurubat, mai ales dacă planifici să o folosești pentru proiecte extinse sau pe șantiere unde nu ai acces constant la o sursă de alimentare.

O capacitate mai mare a bateriei îți permite să lucrezi neîntrerupt pentru perioade mai lungi de timp, evitând astfel frustrările cauzate de întreruperile frecvente. Bateriile Li-Ion sunt preferate datorită densității energetice superioare și a greutății reduse.

Un alt factor de luat în considerare este prezența unui încărcător rapid, care poate restabili complet bateria într-un timp scurt, reducând timpii morți și sporind eficiența. Unele modele de încărcătoare rapide pot aduce bateria la o capacitate de funcționare optimă în mai puțin de o oră, ceea ce este esențial pentru a îți menține fluxul de lucru.

În plus, verifică dacă acumulatorul este interschimbabil, adică poate fi folosit la mai multe unelte din aceeași gamă, ceea ce poate fi o soluție practică și convenabilă. Prin alegerea corectă a bateriei și a încărcătorului, te asiguri că mașina de înșurubat îți va oferi performanțele dorite fără compromisuri.

    4. Accesoriile și versatilitatea lor în proiectele de bricolaj 

Accesoriile potrivite pot transforma o mașină de înșurubat într-un instrument extrem de versatil pentru orice pasionat de bricolaj. Seturile de accesorii sunt esențiale deoarece conțin o gamă largă de biți și burghie care îți permit să prelucrezi cu ușurință cu o varietate de materiale, de la lemn și metal până la plastice dure.

Caută un kit care să includă biți de diferite dimensiuni și profile, precum și extensii de biți, pentru a asigura compatibilitatea cu diverse aplicații. Un alt accesoriu valoros este adaptorul pentru unghiuri dificile, care îți permite să ajungi în zone greu accesibile.

De asemenea, ar trebui să analizezi și utilitatea unei mandrine rapide care facilitează schimbarea rapidă a accesoriilor, economisind timp prețios. Unele mașini de înșurubat includ și un dispozitiv de prindere magnetică, care poate fi de mare ajutor pentru a ține șuruburile sau accesoriile la îndemână în timpul lucrului. Versatilitatea dată de aceste accesorii îți va ușura munca și te va ajuta să abordezi cu încredere o gamă mai variată de proiecte, fie că sunt de natură casnică, fie că este vorba de lucrări mai avansate.

    5. Cuplul motor și controlul turației pentru diferite aplicații 

Cuplul motor și controlul turației sunt funcționalități care influențează adaptabilitatea unei mașini de înșurubat pentru diverse aplicații:

  • Cuplul motor, exprimat în Newton-metri (Nm), este un indicator al forței de înșurubare, fiind important pentru sarcinile care necesită o putere mai mare, cum ar fi înșurubarea șuruburilor lungi în lemn dur sau desfacerea șuruburilor corodate. Asigură-te că alegi un model cu un cuplu ajustabil, care să-ți permită să setezi forța optimă pentru fiecare tip de lucrare, prevenind astfel deteriorarea materialului sau a șuruburilor.
  • Controlul turației, de obicei realizat prin intermediul unui buton de variabilitate a vitezei, îți oferă precizie și flexibilitate în muncă. Astfel, poți să ajustezi viteza de rotație a bitului în funcție de specificul materialului și complexitatea sarcinii. Pentru sarcini delicate sau aplicații de precizie, o turație mai mică poate fi necesară, în timp ce pentru găurirea sau fixarea rapidă, o turație mai mare devine esențială.

În concluzie, alegerea unei mașini de înșurubat Black & Decker de înaltă performanță implică înțelegerea multiplelor caracteristici care îi influențează eficiența și adaptabilitatea pentru diverse proiecte. Pornind de la autonomia bateriei și încărcătorul rapid, care îți asigură un flux de muncă continuu, la versatilitatea accesoriilor care îți permit extinderea spectrului de utilizare, fiecare detaliu contează. Alege un model cu un cuplu reglabil și control al turației pentru a face față oricăror provocări tehnice cu precizie și putere. Cu o abordare atentă și informată, te poți bucura de o unealtă fiabilă și performantă, care să îți simplifice munca și să îți ofere satisfacție deplină în realizarea proiectelor. Ești gata să-ți completezi trusa de unelte cu un echipament de top?

Read more
Plăți de aproape 118 milioane de lei, de la Ministerul Dezvoltării, pentru lucrări realizate prin PNRR

Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA) a decontat lucrări în valoare totală de 117.927.382,31 de lei pentru 262 de investiții realizate prin componentele C10 – Fondul local și C15 – Educație, din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) – a anunțat ministrul Cseke Attila.

Astfel, pentru Componenta C10 – Fondul local, au fost decontate 105.207.403,09 lei pentru achitarea a 237 de facturi pentru asigurarea infrastructurii pentru transportul verde și elaborarea sau actualizarea documentațiilor de amenajare a teritoriului și de planificare urbană.

Alte 12.719.979,22 de lei au fost alocate, prin Componenta C15 – Educație, pentru achitarea a 25 de facturi care au ca obiectiv construcția de creșe noi, moderne și prietenoase cu mediul.

Situația plăților efectuate este disponibilă pe site-ul MDLPA, la link: https://www.mdlpa.ro/pages/plati.

Read more