DRPCIV: INMATRICULARILE DE MASINI NOI AU CRESCUT CU APROAPE 38% PANA LA 11.078 DE UNITATI, IN NOIEMBRIE
EconomieUltimele stiri 16 decembrie 2015 0
Numărul înmatriculărilor de mașini noi a crescut, în noiembrie, cu 37,58%, până la 11.078 de autovehicule, în comparație cu aceeași lună din 2014, arată datele publicate de Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV)
Potrivit sursei citate, în noiembrie, din totalul de mașini noi înmatriculate, 8.022 de unități au fost reprezentate de autoturisme, în creștere cu 41,54% față de luna corespunzătoare din anul anterior, când erau consemnate 5.669 unități.
În ceea ce privește mărcile preferate de către șoferii români, pe primul loc continuă să se plaseze Dacia, cu 2.830 de unități noi înmatriculate în noiembrie (+56,61% față de noiembrie 2014), urmată de Skoda (666 unități, +3,26%), Volkswagen (651 unități, +24%) și Renault (575 unități, +80,82%).
Statistica DRPCIV arată că pe lista mașinilor cu cea mai redusă frecvență a înmatriculărilor s-au aflat, în noiembrie: Smart (9 exemplare), Jaguar (8), Subaru (5), Alfa Romeo și Maserati (câte 3), SsangYong (două unități), Mercedes-AMG și Tesla Motors (câte un exemplar).
Totodată, la majoritatea categoriilor de autovehicule noi înmatriculate s-au consemnat procentaje pozitive în noiembrie 2015, comparativ cu aceeași lună din anul anterior, după cum urmează: tractoare (27 de unități, +50%), autoturisme (8.022 unități, +41,51%), autovehicule transport mărfuri (1.884 unități, +31,75%), remorci (658 unități, +29,02%), mopede/motociclete (68 unități, +23,64%), autobuze și microbuze (126 unități, +22,33%) și semiremorci (256 unități, +19,07%).
Segmentul în care s-au consemnat scăderi ale numărului de înmatriculări noi a fost cel al autovehiculelor cu destinație specială, respectiv 37 de unități noi înmatriculate, în scădere cu 28,85% față de noiembrie 2014.
La nivelul primelor 11 luni din 2015, numărul autoturismelor noi înmatriculate în România a ajuns la 74.423 unități, în creștere cu 12,15% față de intervalul ianuarie — noiembrie 2014, când se consemnaseră 64.577 unități.
Datele oficiale ale Direcției de Înmatriculări relevă faptul că, la sfârșitul anului 2014, parcul auto național din România depășise 6,27 milioane de unități, în creștere cu 4,77% față de 2013, când acesta număra 5,98 milioane de exemplare.
Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naționale la finele anului trecut, aproape 4,91 milioane de unități erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani. De asemenea, 3,16 milioane de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce aproape 1,74 milioane de unități erau pe motorină.
Conform sursei citate, circa 1,97 de milioane de vehicule din parcul auto național prezentau o vechime cuprinsă între 6 și 10 ani, iar 1,53 milioane de unități aveau un grad de uzură cuprins între 11 și 15 ani.
În același timp, aproximativ 1,103 milioane de mașini erau mai vechi de 20 de ani și doar 197.741 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani.
La nivel general, 3,401 milioane de români au preferat mașinile Diesel, iar 2,539 milioane cele pe benzină, potrivit DRPCIV.
Sursa: agerpres.ro
Read moreREPORT DE PESTE 6,4 MILIOANE DE EURO LA CATEGORIA I A EXTRAGERII LOTO 6/49 DE JOI
NationalUltimele stiri 16 decembrie 2015 0
Loteria Română anunță un report de peste 28,9 milioane de lei (peste 6,4 milioane de euro) la categoria I a extragerii Loto 6/49 de joi, iar la Noroc a rămas în joc un report cumulat în valoare de peste 4,2 milioane de lei (peste 936.000 de euro), se arată într-un comunicat al Loteriei transmis, miercuri, AGERPRES.
La Joker, la categoria I, se înregistrează un report de peste 4,4 milioane de lei (peste 985.000 euro), iar la Noroc Plus reportul categoriei I depășește 36.780 de lei.
La Loto 5/40, reportul pentru extragerea de joi este în valoare de peste 222.750 lei (peste 49.500 euro).
‘Joi, 17 decembrie, vor avea loc noi trageri Loto 6/49, Noroc, Joker, Noroc Plus, Loto 5/40 și Super Noroc, după ce, la tragerile loto de duminică, 13 noiembrie, Loteria Română a acordat 22.556 de câștiguri în valoare totală de 1,37 milioane de lei’, se mai arată în comunicat.
Sursa: agerpres.ro
Read moreSTUDIU: „ROMANII, PE LOCUL TREI IN TOPUL CELOR MAI SLABI SOFERI DIN EUROPA, DUPA BULGARI SI ITALIENI
Românii sunt pe locul trei în topul celor mai ‘slabi’ conducători auto din Europa, atât în accepțiunea conaționalilor lor (după bulgari și italieni), cât și după părerea celorlalți șoferi din Uniunea Europeană (după italieni și francezi), conform unui studiu realizat de o companie financiară specializată în administrarea de flote auto.
Șoferii români recunosc că circulă cu viteză mare doar pe drumuri libere, când se grăbesc sau când circulă pe autostradă, relevă studiul LeasePlan Mobility Monitor, remis miercuri AGERPRES. Studiul a luat pentru prima dată în considerare și răspunsurile conducătorilor auto ale mașinilor gestionate în leasing operațional din România.
La întrebarea din ce țară provin cei mai slabi șoferi, participanții români la sondajul LeasePlan Mobility Monitor au indicat, în ordine, Bulgaria (10%), Italia (6%) și România (5%). La aceeași întrebare, conducătorii auto din Uniunea Europeană au indicat că cei mai slabi șoferi provin din Italia (13%), Franța (6%) și România (5%). Șoferii din România au indicat pe locurile 4 și 5 în topul celor mai ‘răi’ șoferi pe conducătorii auto din Ungaria (4%) și Grecia (3%). La nivel european pe locurile patru și cinci s-au situat șoferii din Grecia și Polonia, cu câte 4%.
Studiul arată că 75% dintre conducătorii români auto (cu autovehicul de serviciu) ar prefera ca mașina de serviciu să fie gestionată în leasing. Numai 5% din respondenți ar prefera să vină la serviciu cu mașina proprie, iar 14% ar prefera să primească bani cu care să gestioneze problema transportului. Pe plan global, spaniolii preferă să gestioneze mașina în leasing în proporție de 84%, iar grecii în proporție de 78%. Cei mai reticenți la această formă de asigurare a mobilității sunt turcii, cu un procent de 46%.
Sursa: agerpres.ro
Read moreDOREL CAPRAR: „PRIMARUL FALCA SA REZOLVE PROBLEMA CET SAU SA ISI DEA DEMISIA!”
PoliticaUltimele stiri 16 decembrie 2015 0
Toată gălăgia pe care o face primarul Gheorghe Falcă în problema CET are menirea de a ascunde responsabilitatea pe care el o are faţă de arădeni şi faţă de societăţile care furnizează căldură şi apă caldă. „Vreau să simplificăm de la început discuţia cu privire la CET, să nu ne pierdem în amănunte: dacă primarul Falcă nu este în stare să găsească soluţii pentru a evita sistarea apei calde şi a căldurii către arădeni, să îşi dea demisia! Primarul şi CLM pe care îl domină au în mână soluţiile necesare. Toată lumea îi spune aceste lucruri – sindicatele de la CET, două guverne, toţi cei interesaţi. Guvernul Ponta a pus la dispoziţia primăriilor cu probleme un împrumut prin Trezorerie, care ajută cetăţenii să nu rămână fără apă caldă şi căldură. Primarul ignoră toate aceste aspecte, în schimb se vrea expert în fuga de responsabilitate. Tocmai fuga de responsabilitate timp de mai mulţi ani ne-a adus în această situaţie. Ieri, primarul Falcă spunea că Primăria nu are datorii către CET. Nu, este chiar mai mult decât atât, administraţia locală este proprietarul CET şi singurul responsabil faţă de situaţia celor două societăţi. În schimb, Primăria şi primarul au datorii faţă de arădeni, au datoria morală de a fi corecţi şi competenţi, de a furniza serviciile pentru care plătesc arădenii. Primarul Falcă a încercat să îi oblige pe arădeni să rămână în sistemul CET. Lipsa investiţiilor este cauza principală pentru care arădenii plătesc un preţ enorm, dintre cele mai mari din ţară pentru Gigacalorie, iar investiţiile trebuie să le facă proprietarul. Nu putem tolera un primar care ne spune în termeni elevaţi că vrea să le dea ţeapă şi arădenilor care beneficiază de serviciile CET, şi angajaţilor de la CET. Avem nevoie de un primar responsabil. Înţeleg că primarul Falcă, după ce a discutat cu parlamentarii şi cu reprezentanţii Guvernului, a convocat azi reprezentanţi ai unor instituţii publice la dialog. Sperăm să accepte că nu mai are pe cine să dea vina şi să se ocupe la modul cel mai serios de problema CET. Dacă nu vrea sau nu este în stare, îi vom cere insistent demisia, aşa cu am anunţat acum două săptămâni. Dacă există un sprijin legal pe care parlamentarii îl pot da administraţiei locale, nu vom ezita să ne implicăm. Dar administraţia locală să vină cu soluţii legale şi concrete. Nu mai dorim să participăm la scenete ieftine, în care administraţia locală cere bani pentru arierate, deşi nu are arierate. Suntem dispuşi să muncim pentru arădeni împreună cu oricine, nu şi să ne prefacem că muncim, pentru a păcăli opinia publică”, a spus deputatul Dorel Căprar, preşedintele PSD Arad.
Read moreAlimentele considerate necesare pentru o alimentaţie sănătoasă sunt fructele şi legumele.
Consumul de alimente considerate „sănătoase” prevăzute într-o recomandare recentă a Departamentului Agriculturii din SUA (USDA) amplifică impactul unei persoane asupra mediului în toţi cei trei factori – costuri de energie, consumul de apă şi emisii de gaze, potrivit oamenilor de ştiinţă.