Procurorii arădeni au început cercetări „in rem” după decesul bărbatului de 64 de ani confirmat cu COVID-19 la secţia ATI a Spitalului Clinic Judeţean de Urgenţă Arad.

„În cauză a fost dispusă începerea urmăririi penale in rem cu privire la săvârşirea infracţiunii de zădărnicirea combaterii bolilor (…). Urmărirea penală continuă în vederea lămuririi tuturor împrejurărilor de fapt şi a stabilirii răspunderii penale”, se arată într-un comunicat de presă remis, marţi, de Parchetul de pe lângă Tribunalul Arad.

Dosarul a fost înregistrat la Parchetul de pe lângă Judecătoria Arad. Purtătorul de cuvânt al acestei instituţii, Antoanella Ianotă, a precizat pentru AGERPRES că la spital au fost trimişi, marţi, poliţişti pentru a ridica documente în vederea efectuării cercetărilor.

De asemenea, surse judiciare au declarat pentru AGERPRES că ancheta vizează modul în care personalul medical a tratat acest caz, respectiv dacă au fost respectate protocoalele astfel încât virusul să nu se răspândească, avându-se în vedere că bărbatul fusese internat în 20 martie, însă a fost confirmat infectat cu noul coronavirus abia în 23 martie, în ziua decesului.

Primăria Municipiului Arad prin Direcția Venituri anunță că, în conformitate cu prevederile art.V din OUG nr.29/2020 privind unele măsuri economice şi fiscal-bugetare, termenul de plată pentru impozitul pe clădiri, impozitul pe teren și impozitul pe mijloacele de transport a fost prorogat până la data de 30 iunie 2020 inclusiv, menținându-se în cazul persoanelor fizice bonificația de 10% pentru plata integrală a impozitelor.

De asemenea, pentru celelalte obligații fiscale datorate bugetului local, scadente după data de 18.03.2020, termenul de plată expiră în 30  de zile de la data încetării stării de urgență.

În contextul măsurilor luate la nivel local, cu privire la prevenirea infestărilor cu Coronavirus, conducerea Direcției Venituri precizează că plata taxelor și impozitelor locale  se poate efectua online, cu card bancar, pe site-ul Primăriei Arad, secțiunea Direcția Venituri (coloana din stânga paginii, a treia de sus în jos), accesând butonul Platforma de Contact. Autentificarea  se poate face cu user și parolă, pentru cei care au depus cerere pentru Acord DDI sau doar pe baza CNP-ului.

Pentru a se evita zilele acestea deplasările la ghișeele  Direcției Venituri, arădenii au la dispoziție mai multe variante  online pentru depunerea declarațiilor sau pentru solicitarea certificatelor fiscale.

În ceea ce privește declarațiile, pentru cei care au  user și parolă pentru Platforma Cetățeni declarațiile pot fi depuse direct pe platformă.

În același timp declarațiile pot fi trimise și pe mail, respectiv:

1. Pentru clădiri, teren, taxă firmă persoane fizice la adresa:[email protected];
2. Pentru clădiri, teren, taxă firmă persoane juridice la adresa: [email protected];
3. Pentru scădere de amenzi la adresa [email protected];
4. Pentru scutire de impozit sau taxă la adresa [email protected];
5. Pentru probleme referitoare la contracte la adresa [email protected];

Dacă ne referim la certificatele fiscale, solicitările pot fi trimise la următoarele adrese:

1. Pentru persoane fizice – [email protected]
2. Pentrtu persoane juridice- [email protected].

Pe teritoriul județului Arad nu se va mai putea tranzita mărfurile din Uniunea Europeană decât pe autostrada A1. Culoarele stabilite de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor (MTIC) si Ministerul Afacerilor Interne (MAI) care să permită operatorilor din industria de profil, din statele membre ale UE și NON UE, să își desfășoare activitatea în condiții normale care au fost stabilite pe teritoriul României sunt urmatoarele:

Culoarul 1

Varianta 1 – Nadlac (punct trecere frontiera) – Arad – Timisoara – Lugoj – Ilia – Deva – Simeria – Sebes – Sibiu – Ramnicu Valcea – Pitesti – Bucuresti – Giurgiu (punct trecere frontiera)

Varianta 2 – Bors (punct trecere frontiera) – Oradea – Cluj Napoca – Alba Iulia – Sebes – Sibiu – Ramnicu Valcea – Pitesti – Bucuresti – Giurgiu (punct trecere frontiera)

Culoar suplimentar de la Bucuresti la Constanta A2.

Culoarul 2

Giurgiu (punct trecere frontiera) – Bucuresti – Urziceni – Buzau – Focsani – Bacau – Suceava – Siret (punct trecere frontiera)

Culoarul 3

Nadlac (punct trecere frontiera) – Arad – Timisoara – Lugoj – Caransebes – Orsova – Drobeta Turnu Severin – Simian – Maglavit – Calafat (punct trecere frontiera)

Culoarul 4

Moravita (punct trecere frontiera) – Timisoara – Arad – Oradea – Satu Mare – Halmeu (punct trecere frontiera)

Culoarul 5

Nadlac (punct trecere frontiera) – Arad – Timisoara – Lugoj – Ilia – Deva – Simeria – Sebes – Sibiu – Brasov – Targu Secuiesc – Lepsa – Focsani – Tesila – Tecuci – Barlad – Husi – Albita (punct trecere frontiera).

Transportul de mărfuri trebuie să fie asigurat chiar și în contextul pandemiei cauzate de noul coronavirus. Comisia Europeană a solicitat în mod expres statelor europene să asigure „benzi verzi” pentru a menține neîntreruăt acest transport pe teritoriul Uniunii Europene. Lanțul de aprovizionare european este menținut printr-o rețea extinsă de servicii de transport de marfă, inclusiv toate modurile de transport.

„În încercarea de a menține transportul de marfă activ în Uniunea Europeană în timpul pandemiei curente COVID-19, Comisia Europeană a emis un set de măsuri cu privire la modul de implementare a Ghidurilor europene pentru gestionarea frontierelor. Comisia subliniază că toate frontierele interne ale UE ar trebui să rămână deschise pentru transportul de marfă. Pentru a se asigura că lanțurile de aprovizionare la nivelul întregii Uniuni continuă să funcționeze, statele membre sunt invitate să desemneze, fără întârziere, punctele de trecere a frontierei relevante din cadrul pictogramei privind Rețeaua de transport transeuropeană (TEN-T) ca treceri de frontieră „coridor verde”/bandă prioritară. Aceste coridoare verzi ar trebui să fie deschise tuturor vehiculelor de marfă, indiferent de marfa pe care o transportă. Trecerea frontierei, inclusiv verificările și screeningul sănătății, nu trebuie să dureze mai mult de 15 minute. La inițiativa doamnei comisar pentru trasport Adina Vălean, au fost identificate coridoarele de transport care vor putea fi folosite în următoarea perioadă, pentru a proteja lanțul de aprovizionare al UE, dar și pentru a asigura că nu doar mărfurile, dar și lucrătorii din transport pot să călătorească fără întârziere. În aceste momente este necesară o abordare colectivă și o coordonare europeană a transportului transfrontalier”, a punctat europarlamenatrul PNL, Gheorghe FALCĂ.

Europarlamentarul PNL a detaliat și măsurile care s-au luat în sprijinul transportului de mărfuri: „În primul rând vor fi timpi reduși la procedurile de trecere a frontierelor pe traseul coridoarelor verzi. Apoi, verificările trebuie efectuate fără ca șoferii să fie nevoiți să părăsească vehiculele, iar șoferii înșiși ar trebui să facă obiectul unor verificări minime. În ceea ce îi privește pe șoferii de vehicule de marfă nu ar trebui să li se solicite să producă alt document decât permisul de identificare și de conducere și, dacă este necesar, o scrisoare de la angajator. Nu în ultimul rând trimiterea sau afișarea electronică a documentelor va trebui acceptată în aceste cazuri. Mai mult, dată fiind situația actuală, statele membre sunt, de asemenea, solicitate să suspende temporar toate interdicțiile de conducere existente în prezent pe teritoriul lor, cum ar fi interdicțiile de weekend, de noapte și sectoriale”.

Un tronson de drum județean va fi închis traficului pe o perioadă de o lună. Este vorba despre DJ 707A, pe o distanță de 800 de metri, pasaj de trecere a căii ferate, drum care face legătura între localitățile Săvârșin și Valea Mare.

Oprirea circulației este necesară datorită lucrărilor la reabilitarea liniei de cale ferată pe tronsonul Curtici-Simeria, lucrări care au ajuns deja la Săvârșin.

Pentru ca traficul rutier să se desfășoare normal, cu accesibilitate peste Mureș, Consiliul Județean Arad a pus la dispoziție două rute ocolitoare: pentru mașini mici prin Săvârșin, pe un pasaj provizoriu de trecere a căii ferate, iar pentru traficul greu pe noul pod amenajat de către firma constructoare, pod care traversează Mureșul între Bătuța (malul drept) și Bata (malul stâng). De asemenea, pot fi utilizate și vechile variante de traversare, prin Lipova-Ususău-Bata-Birchiș, pentru traficul greu, respectiv pe la Conop, pentru autoturisme.

„Chiar și în aceste momente, de criză, lucrările de investiții trebuie să continue. Acest proiect, de modernizare a căii ferate de la frontieră până la Simeria, este finanțat din fonduri europene, valoarea totală lucrărilor fiind de peste un miliard de euro. Pentru a nu perturba nici investiția, dar nici traficul rutier, am găsit cele mai bune soluții provizorii, până la finalizarea lucrărilor de la trecerea de cale ferată de la Săvârșin”, a afirmat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.