Printre ultimele amendamente aduse de jucătorii din piață la proiectul legii RCA se numără dublarea amenzilor pentru cei care nu au asigurare auto obligatorie. În plus, polița RCA, odată ce va fi plătită în rate, va deveni titlu executoriu, permițându-i asigurătorului apelul direct la executor și ordonarea popririi conturilor debitorului și perceperea unor penalităţi de întârziere.
Ultimele amendamente la proiectul legii RCA sunt gata și cel mai probabil astăzi vor ajunge și la Senat. Ultimele amendamente propuse de jucătorii din piață vizează majorarea amenzilor de la 4.000 de lei la 8.000 de lei pentru persoanele care nu își încheie polița RCA.
Inițiatorii legii spun că odată ce baza de date CEDAM va intra în subordinea viitorului Birou Național al Asigurătorilor de Autovehicule (rezultat din comasarea BAAR – Biroul Carte Verde – cu FPVS – Fondul pentru Protecția Victimelor Străzii), realizându-se astfel o centralizare și o unificare a bazelor de date ce cuprind informații și statistici relevante privind asigurările auto din România, asigurătorii vor putea urmări mai ușor cine are și cine nu poliță RCA prin diverse contracte încrucișate, scrie economica.net.
Sursa: stiripesurse.ro
Read more
Volumul cifrei de afaceri din comerțul cu amănuntul a crescut cu 19%, în primul trimestru din acest an, comparativ cu aceeași perioadă din 2015, potrivit unui comunicat de presă al Institutului Național de Statistică (INS) remis, miercuri, AGERPRES.
Volumul cifrei de afaceri pentru comerțul cu amănuntul (cu excepția comerțului cu autovehicule și motociclete), serie brută, în trimestrul I 2016, comparativ cu trimestrul I 2015 a înregistrat o creștere cu 19,0% datorită creșterii vânzărilor de produse alimentare, băuturi și tutun (+27,9%), vânzărilor de produse nealimentare (+16,1%) și comerțului cu amănuntul al carburanților pentru autovehicule în magazine specializate (+9,9%), spune INS.
În ceea ce privește seria ajustată în funcție de numărul de zile lucrătoare și de sezonalitate, a fost înregistrată o creștere cu 16,9%, în urma creșterii vânzărilor de produse alimentare, băuturi și tutun (+26,2%), vânzărilor de produse nealimentare (+14,3%) și comerțului cu amănuntul al carburanților pentru autovehicule în magazine specializate (+9,3%).
În martie 2016, comparativ cu martie 2015, volumul cifrei de afaceri a înregistrat o creștere cu 19,3%, pe seria brută, ca urmare a creșterilor înregistrate la vânzările de produse alimentare, băuturi și tutun (+25,5%), vânzările de produse nealimentare (+16,6%) și la comerțul cu amănuntul al carburanților pentru autovehicule în magazine specializate (+14,7%).
Potrivit INS, pe seria ajustată sezonier, în martie 2016 a fost înregistrată o creștere cu 18,5%, comparativ cu aceeași lună din anul precedent.
Sursa: agerpres.ro
Read more
ROMANII AU CHELTUIT PESTE 10 MILIOANE DE EURO IN MINIVACANTA DE PASTE SI 1 MAI
EconomieUltimele stiri 3 mai 2016 0
Cei aproximativ 116.000 de turiști români care și-au petrecut minivacanța de Paște și 1 Mai în stațiuni din țară și străinătate au cheltuit 47 de milioane de lei (peste 10,4 milioane de euro), mai puțin cu 38% față de anul trecut, când cheltuielile cumulate cu ocazia celor două sărbători au ajuns la 65 de milioane de lei, informează, marți, reprezentanții Federației Patronatelor din Turismul Românesc (FPTR).
În toate zonele turistice din România s-au vândut aproximativ 107.000 de locuri, în timp ce în străinătate au plecat pentru minivacanța de Paște aproape 10.000 de turiști.
Spre deosebire de anul trecut, când Paștele și 1 Mai au fost sărbătorite la distanță de 3 săptămâni, fiind înregistrate încasări din servicii turistice de aproximativ 65 milioane de lei, anul acesta sărbătorile s-au suprapus, iar încasările au ajuns la 47 milioane de lei, mai puțin cu aproximativ 38%.
În topul preferințelor românilor s-au aflat în aceste zile stațiunile rurale, cu 50.000 de locuri vândute, urmate de cele montane, cu 22.000 de locuri vândute și de cele balneare, cu 14.000 de locuri vândute.
În unitățile de cazare clasificate de pe litoralul românesc, numărul turiștilor a scăzut față de anul trecut, deoarece prognoza meteo a fost nefavorabilă, iar mulți dintre aceștia au preferat să sărbătorească Paștele în familie, numărul turiștilor sosiți pe litoral ajungând la 20.000.
Din totalul locurilor pregătite pe litoral, în topul preferințelor a fost Mamaia, cu un grad de ocupare de aproximativ 90% în nordul stațiunii și 60% în restul stațiunii. Turiștii au preferat Mamaia datorită posibilităților variate de distracție, iar cluburile și barurile au fost principalele atracții. În acest an, de 1 Mai, pe litoral au fost puse la dispoziția turiștilor aproximativ 30.000 de locuri de cazare în structurile clasificate, din totalul de 98.448, locuri clasificate. În comparație cu nordul litoralului, în structurile de cazare din sud, gradul de ocupare a fost mult mai scăzut de aproximativ 30%. Cererea a fost mai mică față de anul trecut în unitățile clasificate deschise în această perioadă.
În ceea ce privește turismul extern, reprezentanții FPTR spun că cele mai căutate destinații de către turiștii români pentru petrecerea minivacanței de Paște și 1 Mai au fost Bulgaria, Grecia și Ungaria. Spre deosebire de anii trecuți, românii și-au îndreptat atenția și către destinațiile exotice precum Bali, Thailanda sau chiar Brazilia.
Sursa: agerpres.ro
Read more
Dupa rezultatele sub așteptari care au marcat o scadere a profitului, pentru prima oara în ultimele 51 de trimestre, acțiunile Apple au închis la cel mai slab nivel din ianuarie 2013, în scadere cu 0,18%.
Aproape 80 de miliarde de dolari din capitalizarea de piața a Apple a fost ștearsa în ultimele ședințe de tranzacționare, potrivit Mediafax. Compania a avut doua saptamâni extrem de dificile pe bursa și a tras în jos indicii de referința ai companiilor din industrie.
Gigantul american Apple a raportat o scadere a veniturilor pentru primul trimestru din acest an, pe fondul prabusirii cu 10 milioane de unitati a vânzarilor de iPhone-uri – principala sursa de încasari a companiei, punând astfel capat unei perioade fabuloase de 13 ani de crestere neîntrerupta a afacerilor, scrie presa internationala dupa ce compania si-a publicat rezultatele financiare.
Sursa: stiripesurse.ro
Read more
De la 1 mai, se majorează salariul minim pe economie!
EconomieLocalNational/ExternUltimele stiri 30 aprilie 2016 0
Inspectoratul Teritorial de Muncă Arad aduce la cunoştinţa tuturor angajatorilor din judeţul Arad că începând cu data de 1 mai 2016, salariul de bază minim brut pe ţară garantat în plată va fi de 1.250 lei lunar, pentru un program complet de lucru de 169,333 ore în medie pe lună în anul 2016, reprezentând 7,382 lei/oră.
Stabilirea, pentru personalul încadrat prin încheierea unui contract individual de muncă, de salarii de bază sub acest nivel minim constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de la 1.000 lei la 2.000 lei, de către inspectorii de muncă, în măsura în care, potrivit legii, fapta nu constituie infracţiune.
Salariul minim brut garantat în plată este stabilit prin Hotărârea de Guvern nr. 1017/2015 pentru stabilirea salariului de bază minim brut pe ţară garantat în plată.
În consecinţă, angajatorii trebuie să înregistreze modificarea salariului de bază minim brut pe ţară garantat în plată, în registrul general de evidenţă a salariaţilor şi să-l transmită Inspectoratului Teritorial de Muncă Arad, cu respectarea prevederilor legale în vigoare.
O MASINA NOUA DIN 5 AR PUTEA FI CUMPARATA PRIN PROGRAMUL „RABLA” IN ACEST AN
EconomieUltimele stiri 28 aprilie 2016 0
Una din cinci mașini noi vândute în România, în 2016, ar putea fi achiziționată prin Programul ‘Rabla’, în timp ce pe segmentul mașinilor electrice vânzările nu au cum să explodeze, chiar dacă subvențiile anunțate sunt importante, consideră specialiștii din piața de profil.
Programul ‘Rabla’, care a ajutat constant piața mașinilor noi în ultimul deceniu, va fi prezent și anul acesta, însă va începe destul de târziu, în luna mai putând fi făcute primele achiziții. Ponderea lui în piața totală va fi, probabil, undeva la o cincime din vânzări. Mașinile electrice sunt un subiect la modă, mai ales datorită anunțurilor făcute de Tesla Motors cu Model 3. Pe plan local un retailer a anunțat că va crea o rețea de încărcare pentru mașinile electrice în magazinele sale, însă în România s-au înmatriculat sub 50 de mașini 100% electrice, anul trecut. Chiar dacă anul acesta se vor aplica subvenții și va exista o variantă specială de ‘Rabla’ pentru cei care vor să cumpere mașini electrice, vânzările nu au cum să explodeze, fiindcă prețurile acestor mașini rămân ridicate, iar autonomia rămâne scăzută’, notează reprezentanții platformei online de anunțuri auto, Autovit.ro.
Ghidul de finanțare pentru Programul „Rabla” se află, în prezent, în dezbatere publică timp de 10 zile, iar doritorii ar putea avea posibilitatea să achiziționeze o mașină nouă începând de la jumătatea lunii mai.
Valoarea totală a programului în acest an este de 220 de milioane lei, din care 75 de milioane de lei vor fi alocate extensiei „Rabla Plus”, prin care românii pot cumpăra mașini electrice 100%.
Din datele oficiale, reiese că, pentru acest an, programul clasic „Rabla” va avea un buget de 145 de milioane de lei, iar valoarea tichetului va fi tot de 6.500 de lei ca și în anul anterior. În program sunt admise la casare mașinile mai vechi de 8 ani. La fel ca și în 2016, vor exista eco-bonusuri, respectiv de 750 lei la achiziționarea unui autovehicul nou al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 100 g/km, în regim de funcționare mixt, dar și pentru automobilele hibrid, astfel încât cumpărătorii vor putea intra în posesia a maximum 9.000 de lei.
Pe de altă parte, în cazul programului „Rabla Plus” va exista, pe de o parte, o primă de 5.000 de lei acordată celor care vor să cumpere un automobil nou hibrid, iar pe de altă parte de 20.000 de lei pentru o mașină 100% electrică.
Noutatea este că persoanele care vor să aplice la „Rabla Plus” nu sunt obligate să caseze o mașină veche. Dacă, însă, cei care vor casa o mașină veche au în plan achiziționarea unei mașini electrice, pot intra în posesia unui tichet valoric de 6.000 de euro.
Estimările Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP) arată că pentru ediția din acest an a Programului „Rabla” vor fi scoase din uz 20.000 de mașini vechi, mai vechi de opt ani.
Totodată, în cadrul programului „Rabla Plus” va exista și componenta de finanțare a infrastructurii electrice, dar la acest moment se lucrează la Ghidul de finanțare.
Sursa; agerpres.ro
Read more
Tinerii români care doresc să-şi dezvolte abilităţile în domeniul marketingului digital au la dispoziţie, începând de marţi, platforma educaţională online Atelierul Digital, lansată şi dezvoltată de Google, care estimează că circa 30.000 de studenţi pot beneficia de avantajele noii iniţiative.
Iniţiativa lansată, în cursul anului trecut, la nivel european, la Bruxelles, are la bază datele oficiale ale Comisiei Europene, conform cărora, în viitorul apropiat, 90% dintre slujbe vor necesita cunoştinţe digitale. De asemenea, forul european estimează că, până în 2020, un număr de 825.000 locuri de muncă vor fi neacoperite din cauza acestui decalaj. În acest context, pentru a creşte nivelul cunoştinţelor digitale în România, Google a creat platforma online Atelierul Digital, iar orice persoană interesată poate urma gratuit cursurile, scrie Agerpres.
„Internetul este esenţial în societatea de astăzi, oferind oportunităţi şi mijloace de dezvoltare antreprenorilor şi afacerilor. Vrem ca prin programul ‘Atelierul Digital’ lansat astăzi să oferim un instrument care să ajute viitoarea forţă de muncă şi antreprenorii în obţinerea cunoştinţelor digitale atât de importante în economie. Sperăm ca acest lucru să contribuie la sprijinirea României în exploatarea oportunităţilor oferite de economia digitală. Există două Românii: una hightech, a oraşelor mari, şi o alta care, din păcate, nu are cunoştinţe digitale. Românii consideră că nu ştiu nimic despre mediul online şi capacităţile acestuia de a dezvolta un business. Din păcate, suntem în topul ţărilor în care competenţele digitale sunt aproape inexistente. E o realitate de la care pornim. Practic, 8% dintre români consideră că ştiu să dezvolte business-uri competitive cu ajutorul marketingului digital”, a afirmat, în conferinţa de lansare, Dan Bulucea, country director Google România.
Sursa: evz.ro
Read more
VOLKSWAGEN A DETRONAT TOYOTA DIN POZITIA DE LIDEL MONDIAL IN PRIMUL TRIMESTRU
EconomieUltimele stiri 26 aprilie 2016 0
Vânzările mondiale realizate de constructorul auto japonez Toyota Motor Corp. în primele trei luni ale acestui an au fost inferioare celor realizate de rivalul german Volkswagen AG, în condițiile în care o serie de perturbări ale producției riscă să pună în pericol poziția de lider al industriei auto deținută de grupul nipon în ultimii patru ani, informează Bloomberg.
În perioada ianuarie-martie 2016, Toyota a vândut 2,46 milioane vehicule la nivel mondial, în scădere cu 2,3% comparativ cu perioada similară a anului trecut, a declarat marți purtătorul de cuvânt de la Toyota, Kayo Doi. În schimb, vânzările Volkswagen au crescut cu 0,8% până la 2,5 milioane unități, chiar dacă grupul german trece în prezent prin cea mai gravă criză din istoria sa.
Afectată deja de o întrerupere de o săptămână a activității la uzinele sale din Japonia în luna februarie, Toyota se așteaptă ca producția sa locală să fie amputată cu alte 80.000 de vehicule din cauza recentului cutremur care a devastat Japonia. Aceste pierderi de producție vor pune sub semnul întrebării capacitatea Toyota de a-și păstra pentru al cincilea an consecutiv poziția de cel mai mare constructor auto mondial, având în vedere că rivalul Volkswagen profită de creșterea vânzărilor în China și Europa.
„Se fac toate eforturile pentru gestionarea situației actuale și elaborarea unui plan de redresare”, a declarat unul din managerii de top de la Toyota, Hiroji Onishi.
Însă Toyota nu este singurul producător auto ale cărui vânzări au scăzut în primul trimestru. Grupul american Motors Co., numărul trei mondial, a informat că livrările sale s-au redus cu 2,5%, până la 2,36 milioane unități, din cauza performanțelor comerciale modeste de pe piețele din America Latină și China.
În paralel, au început să apară din ce în ce mai multe semne de întrebare cu privire la respectarea de către producătorii auto a normelor de poluare și economie de combustibil. Mitsubishi Motors Corp., al șaselea producător auto nipon, a recunoscut marți că a utilizat metode de testare a consumului de combustibil care nu respectă standardele guvernamentale încă din anul 1991. Aceasta după ce, în luna septembrie a anului trecut, Volkswagen a recunoscut că, în perioada 2005 — 2015, a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.
Sursa: agerpres.ro
Read more
INS: ROMANIA AVEA 86.080 KILOMETRI DE DRUMURI PUBLICE, DIN CARE 747 KILOMETRI DE AUTOSTRAZI, IN 2015
EconomieUltimele stiri 25 aprilie 2016 0
România avea, în 2015, 86.080 kilometri de drumuri publice, din care numai 4,2% din total (747 kilometri) erau autostrăzi, în timp ce liniile de cale ferată de folosință publică în exploatare însumau 10.770 kilometri, arată datele Institutului Național de Statistică (INS), publicate luni.
Pe de altă parte, anul trecut, comparativ cu 2014, lungimea autostrăzilor a crescut cu 9,4%, respectiv 64 kilometri.
Potrivit sursei citate, la 31 decembrie 2015, drumurile publice totalizau 86.080 kilometri, din care 17.606 km (20,5%) drumuri naționale, 35.316 km (41%) drumuri județene și 33.158 km (38,5%), drumuri comunale.
Din punctul de vedere al tipului de acoperământ, în structura rețelei de drumuri publice s-au înregistrat: 32.641 km (37,9%) drumuri modernizate (în proporție de 91,3% drumuri modernizate cu îmbrăcăminți asfaltice de tip greu și mijlociu), 21.136 km (24,6%) drumuri cu îmbrăcăminți ușoare rutiere și 32.303 km (37,5%) drumuri pietruite și de pământ.
În ceea ce privește starea tehnică a drumurilor publice, 41,5% din lungimea drumurilor modernizate și 51,2% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminți ușoare rutiere aveau durata de serviciu depășită.
De asemenea, din totalul drumurilor naționale, 35,2% (6.193 km) erau drumuri europene, 4,2% (747 km) autostrăzi, 1,6% (281 km) drumuri cu 3 benzi de circulație, 10,3% (1.807 km) drumuri cu 4 benzi de circulație și 0,1% (22 km) drumuri cu 6 benzi de circulație. În plus, drumurile județene erau, în proporție de 39,9%, drumuri cu îmbrăcăminți ușoare rutiere, iar drumurile comunale, erau în proporție de 44,4% drumuri pietruite.
La capitolul liniilor de cale ferată de folosință publică, datele INS relevă că, în 2015, erau în exploatare 10.770 km, din care 10.632 km (98,7%) linii cu ecartament normal, 4 km linii cu ecartament îngust și 134 km linii cu ecartament larg. Densitatea liniilor la 1.000 kmp teritoriu a fost de 45,2?. Densitățile cele mai mari s-au înregistrat, în ordine, în regiunea București-Ilfov (153,2%), regiunea Vest (58,9%), regiunea Sud Est și regiunea Nord Vest (48,8%).
Nu în ultimul rând, la sfârșitul anului trecut, lungimea liniilor de cale ferată în exploatare electrificate era de 4.030 km reprezentând 37,4% din rețeaua de cale ferată în exploatare.
Sursa: agerpres.ro
Read more
Mitsubishi admite că a falsificat testele de emisie
EconomieNational/ExternUltimele stiri 20 aprilie 2016 0
Producătorul auto nipon Mitsubishi a admis că a manipulat datele privind emisiile când a pus presiune asupra anvelopelor, în timpul testelor, pentru ca modelele să arate mai eficiente din punct de vedere al consumului, transmit Bloomberg și Kyodo.
Datele au fost descoperite în timpul unei investigații interne a companiei și au fost raportate Ministerului Transporturilor de la Tokyo.
Conform declarației companiei, manipularea implică 625.000 de mașini, inclusiv cele furnizate producătorului auto nipon Nissan Motor. Problema a fost descoperită de Nissan și cele două companii discută nivelul compensațiilor.
Renault și Nissan au un parteneriat din 1999, în care Renault deține 44,3% din acțiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acțiunile Renault.
În septembrie 2015, Agenția pentru Protecția Mediului din SUA (EPA) a acuzat VW că a instalat un soft care permitea mașinilor să îndeplinească standardele referitoare la poluare în timpul testelor, dar nu și în timpul operațiunilor normale. VW a recunoscut că a utilizat softul care a permis ca nivelul emisiilor unui număr de 580.000 de vehicule diesel fabricate din 2009 să fie de 40 de ori mai ridicat decât cel permis, conform standardelor legale din SUA.
Departamentul Justiției din SUA a cerut în ianuarie despăgubiri VW, de până la 46 miliarde de dolari, pentru încălcarea reglementărilor de mediu, iar compania germană se confruntă cu peste 50 de procese civile legate de depășirea nivelului emisiilor. Săptămâna trecută, un juriu federal a stabilit pentru 21 aprilie termenul limită pentru ca VW să repare vehiculele afectate.
Volkswagen face obiectul unor investigații în mai multe țări, după ce a recunoscut că, în perioada 2005 — 2015, a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. (agerpres.ro)
Read more