În perioada aceasta, se lucrează la bugetul național și la bugetele locale. Pentru că exprimă dorința unei administrații de a investi și arată prioritățile unei comunități, PNL Arad este preocupat de construcția bugetară a municipiului Arad.

„Ne-am asumat o serie de proiecte care, în următorii ani, trebuie să schimbe imaginea Aradului. Printre acestea amintesc Cetatea Aradului, drumul expres Arad – Oradea, construcția podului pe strada Andrei Șaguna și sistemul de transport ecologic, reabilitarea zonei centrale și reabilitarea Malului Mureșului. Aceste proiecte sunt susținute de Guvern și beneficiază de fonduri europene. Sunt proiecte care trebuie să se regăsească în bugetul din 2021, pentru primele etape care permit pornirea investițiilor. Majoritatea sunt proiecte mari, care se vor întinde pe mai mulți ani, dar orice drum începe cu primul pas și noi trebuie să facem acest pas acum, la început de an, prin construcția bugetară”, a spus Sergiu Bîlcea, președintele PNL Municipiul Arad.

Europarlamentarul Vlad Botoș și-a anunțat demisia din funcție de președinte al filialei județene USR, după patru ani în care a deținut această funcție.

”În calitate de europarlamentar mi-am luat angajamentul de a-i reprezenta pe toți românii și europenii, nu doar pe arădeni. Mi-am luat angajamentul de a fi alături de fiecare primar, de fiecare consilier care va dori să aducă nu doar bani europeni, dar și o viziune europeană în localitatea lui.

Cred că este de datoria mea să mă dedic acestui angajament mult mai mult, acum când bugetul multianual al Uniunii Europene a fost adoptat în Parlamentul European, când informațiile și ajutorul efectiv vor avea o atât de mare importanță.

Este, așadar, momentul să mă retrag din funcția de președinte al filialei județene USR Arad și să încep să colaborez cu fiecare dintre voi, dar și cu colegii din întreaga țară, din poziția de europarlamentar.

Nici nu se pune vreun moment problema să părăsesc sau să nu mă mai implic în viața filialei, dar o voi face din altă poziție, cea de membru în Biroul Național USR / Birourilor Naționale Reunite USR PLUS, de europarlamentar, de coleg de partid.

Am coordonat această filială în poate cea mai grea perioadă din viața unei organizații și anume cea de înființare, creștere, consolidare, organizare și maturizare. Am reușit până acum ca echipă și sunt convins că și de aici înainte vom reuși tot ca echipă, să creștem și să devenim din ce în ce mai buni.

Tocmai de aceea îi ofer întreg sprijinul meu lui Răzvan Anghel, vicepreședinte al USR Arad, cel care va conduce, conform statutului, filiala județeană USR Arad din funcția de președinte interimar până la alegerile comune, USR și PLUS.

Răzvan este unul dintre cei care a pus bazele USR Arad împreună cu mine și ceilalți colegi fondatori, și-a dedicat tot timpul disponibil creșterii acestei organizații și a USR PLUS în general. În calitate de consilier județean, se află în directă legătură cu toate filialele locale din Arad și sunt convins că va reuși să ne reprezinte pe toți cu succes.

Nu cred că mai trebuie să-i fac o prezentare lui Răzvan Anghel. Toți cei care au fost implicați în proiectul USR și mulți dintre colegii de la PLUS îl cunosc deja personal, pentru că este omul care știe să vorbească cu oamenii, care știe să asculte și să fie echidistant.

Vă mulțumesc tuturor pentru acești patru ani grei, epuizanți de multe ori, dar frumoși. Patru ani în care am demonstrat și-n județul Arad că SE POATE să schimbi mentalități, să creezi de la ZERO o organizație puternică, care să schimbe modul de a face politică și administrație!” se arată în comunicatul trimis de europarlamentarul Vlad Botoș.

„Am tot auzit în ultimii ani : PSD este la guvernare și nu termină pasajele ! Asta în condițiile în care sub guvernarea social-democrată s-au finalizat lucrările, s-a dat în folosință pasajul de la Cet iar arădenii îl folosesc zilnic.

Acum când USR gestionează ministerul Transporturilor, în actuala formulă guvernamentală, parlamentarii USR tac chitic în vreme ce, realitatea a devenit și mai dramatică, după ce constructorul pasajului din Micălaca a reziliat contractul, iar autorităţile sunt nevoite să caute altă firmă care să finalizeze proiectul început în urmă cu un deceniu. Varianta oficială sună că antreprenorul a renunţat la contract din cauză că lucrările au fost blocate prea mult de neînţelegerile dintre autorităţi şi proprietarii de terenuri din zona şantierului.

Păi cum stau lucrurile domnilor Vlad și Wiener, parlamentari de Arad ? Dar promisiunile din campania electorală ? Cu ele ce faceți ? Zecile de cuvinte frumoase, de proiecte mărețe de infrastructură pentru Arad, în ce s-au transformat ?

Vă spun eu într-o lipsă de finanțare și rezilierea de contract despre care tocmai au aflat arădenii. Acum nu mai aveți nicio scuză ! Ministrul e USR iar consecințele cele despre care tocmai am pomenit.

Din tot circul acesta ieftin au de pierdut doar arădenii, pe care în mod cert nu îi interesează culisele politice, ci pur și simplu vor un pasaj funcțional în Micălaca și nu teme de propagandă la grătar.”, spune președintele organizației municipale PSD Arad, consilierul local Ilie Cheșa

Comisia Europeană confirmă tot ceea ce am avertizat din noiembrie 2019 încoace: guvernarea pe datorie care a explodat; zero măsuri pentru a stopa risipa banului public și zero măsuri pentru creșterea colectării veniturilor la buget.  Lipsa de viziune a PNL a condus la situația în care s-a cheltuit enorm față de veniturile încasate pentru a obține cea mai mare cădere economică și cea mai slabă revenire din UE!

„Se confirmă că România, spre deosebire de celelalte țări din UE, a cheltuit banii aiurea fără a veni cu un plan serios de stimulare și revenire economică. Iar rezultatele sunt catastrofale:

Guvernarea pe datorie, în ritm de 1000 de euro pe secundă, duduie! Guvernul de Dreapta amanetează țara pe 30 de ani! Comisia Europeană este alertată că datoria publică va ajunge la 100% din PIB și confirmă cu Guvernul Cîțu va fi obligat să ia măsuri de consolidare fiscală – adică austeritate! De aceea, amână și mai mult prezentarea bugetului, undeva în februarie, ceea ce înseamnă că țara va avea buget abia în martie! Până atunci, zero investiții!

 După ce în 2020 a bătut record după record la împrumuturi, Guvernul Cîțu a început anul cu încă un împrumut de 1,1 miliarde lei, la dobânzi mari.

 Anul trecut Cîțu s-a împrumutat în total 34 miliarde euro pe an, peste 1000 euro pe secundă! Este mai mult cu 80% decât totalul împrumuturilor contractate în anul 2019. Este imens și nimeni nu știe ce s-a făcut cu acești bani: azi, ni se spune că bani de salarii, pensii și alocațiile copiilor nu sunt și, la fel, bani de investiții nu sunt. Totuși, unde sunt banii?

România se împrumută la cele mai mari dobânzi din Uniunea Europeană. Guvernul de dreapta se împrumută la extern, pe termen lung, la dobânzi de 15 ori mai mari decât Bulgaria și de 19 ori mai mari decât Lituania.

Guvernarea pe datorie afectează grav bugetul statului și buzunarele românilor. În următorii ani, peste 1 miliard euro vor plăti anual populația și companiile prin taxe și impozite în contul dobânzilor și comisioanelor.

Guvernarea pe datorie afectează grav investițiile private. Guvernul mărește cererea de fonduri de împrumut și ține astfel dobânzile ridicate pentru finanțările bancare acordate sectorului privat. În plus, nu se mai creditează economia reală, băncile preferând să împrumute statul, la dobânzi mari și cu risc zero.

 Cîțu și Guvernarea Țeparilor compromit investițiile și dezvoltarea economică pe termen mediu și lung! Din păcate, ei nu vor scoate țara din criză, ci o vor adânci și mai rău! „, afirmă deputatul PSD Arad Mihai Fifor.

Guvernul PNL a lăsat în aer mii de cetățeni, privați de neputința Executivului de a găsi o soluție pentru retragerea de la 1 ianuarie a operatorului Regio de pe ruta feroviară Ineu – Brad și retur. Practic în urma intrării în vigoare a acestei măsuri localități precum Tămand, Bocsig, Răpsig, Sebiș, Livada, Joia Mare, Almaș, Bonțești, Gurahonț, Romanița, Aciuța, Tălăgiu, Vârfurile, Cariera, Leasa, Hălmagiu, Ocișor, Ociu, Vața, Birtin, Lunca Moților, Baia de Criș, Țebea, Ribița și Brad au rămas rupte de lume, fără nicio legătură feroviară.

“Nu e o noutate faptul că liberalii nu știu să guverneze iar miniștrii de resort se ocupă cu orice altceva în afară de obligațiile postului. Dovadă stă chiar răspunsul absolut halucinant al ministrului Transporturilor de la acea vreme, Lucian Bode, primit la sfârșitul lui octombrie de colegul meu Florin Tripa la sesizarea oficială făcută la minister pe acest subiect. Nu numai că ministerul a refuzat să dea o soluție dar s-a ascuns și în mod laș în spatele unor detalii și scuze birocratice.

Cert est că Guvernul Cîțu are acum cartoful fierbinte în palmă și tot nu mișcă un deget pentru a soluționa situația de criză. E aproape inutil să vă spun câte telefoane am primit, în calitate de parlamentar de Arad, de la primarii din județ și de la cetățeni, în special navetiști. Decepționați, furioși, speriați de consecințele inerente ale unui asemenea eșec care lasă locuitorii fără alternative de deplasare regională, micșorează traficul feroviar, atât de promovat la nivelul UE și propulsează transportul rutier în pofida numărului mare de accidente de pe șosele și a aglomerării acestora.

Cuțitul a ajuns deja la os domnilor, găsiți o soluție în regim de urgență, una rațională și viabilă de restabilire a fluxului feroviar pe ruta Ineu – Brad și retur. Guvernați nu mimați ! “, afirmă deputatul PSD Arad Mihai Fifor.

Administrația Fondului pentru Mediu ar fi trebuit să dea astăzi startul programului Rabla pentru Electrocasnice. Potrivit unui anunț al AFM: „Cei interesați vor putea să se înregistreze în aplicația disponibilă pe site-ul AFM – www.afm.ro și la secțiunea programului: https://electrocasnice.afm.ro/. În acest fel, vor putea fi obținute voucherele electronice, care au o valabilitate de 15 zile. Acestea pot fi folosite la comercianții autorizați, atât fizic, cât și online, în schimbul unui aparat vechi. Valorile voucherelor și detaliile suplimentare le găsiți în Ghidul publicat pe site-ul AFM.

Produsele pe care românii ar fi trebuit să le poată achiziționa prin intermediul acestui program sunt mașini de spălat rufe, mașini de spălat vase, aparate de aer condiționat, frigidere/combine frigorifice/lăzi frigorifice/congelatoare, televizoare, uscătoare de rufe, aspiratoare, laptopuri și tablete.

Din păcate însă, programul Rabla pentru Electrocasnice a debutat cu stângul, site-ul Administrației Fondului pentru Mediu fiind blocat, încă de dimineața, astfel încât persoanele doritoare să intre în program nu au avut posibilitatea să facă acest lucru.  Puțin după ora 12, cei de la AFM au încercat să justifice cele întâmplate prin „contextul general de instabilitate a securității cibernetice”, „suspiciuni privind siguranța informatică a aplicației și a încercărilor anterioare de fraudare a procesului de înscriere”. AFM a anunțat amânarea deschiderii sesiunii de înscriere a persoanelor fizice în vederea implementării unor măsuri de siguranță suplimentare pentru Programul național de înlocuire a echipamentelor electrice și electronice uzate cu unele mai performante din punct de vedere energetic, până la o dată ce va fi comunicată ulterior.

Deputatul liberal arădean Glad Varga, membru al Comisiei pentru Mediu și Echilibru Ecologic, cere demisia președintelui AFM, Dan-Cătălin Vatamanu, pe care îl consideră vinovat pentru rateul dat astăzi de AFM. „Îl rog pe domnul Dan-Cătălin Vatamanu, președintele Administrației Fondului pentru Mediu, să facă un gest de onoare și să-și dea demisia. Ceea ce s-a întâmplat astăzi a fost un rateu repetat al AFM. Consider că programul de reciclare pentru electrocasnice este foarte important și așteptat de foarte mulți oameni. Explicațiile date sunt inacceptabile, trebuie să restabilim credibilitatea programului, să avem instituții capabile să gestioneze bine problemele de mediu”, a declarat Glad Varga.

În urma solicitărilor venite din partea unor antreprenori arădeni, propunem administrației locale extinderea reducerii impozitului pe clădiri acordate în baza OUG 181/2020. Ne referim la acordarea reducerii cu până la 50% a impozitului și pentru agenții care dețin Certificate pentru situații de urgență, ca urmare a întreruperii parțiale a activității.

În prezent, activitatea multor firme, în special din domeniul HoReCa, este afectată de restricțiile impuse pentru combaterea epidemiei de Covid19. O măsură necesară pentru susținerea acestora este acordarea unor facilități de natură fiscală. Scopul este de a preveni încetarea activității și efectele ei nedorite: pierderea de locuri de muncă și șomaj, neplata unor taxe și impozite, blocaje financiare prin neplata datoriilor la furnizori.

Legislația națională acordă această posibilitate, prin OUG 181/2020. Conform prevederilor de la articolul 15, autoritățile locale au posibilitatea de a acorda o reducere de până la 50% a impozitului anual pe clădiri nerezidențiale folosite pentru activitatea economică, dacă proprietarii sau utilizatorii acestora au fost obligați să își întrerupă total sau parțial activitatea economică.

În prezent, în municipiul Arad, HCLM 476/02.11.2020 prevede acordarea acestei reduceri numai pe perioada stării de urgență și/sau alertă și numai celor care, obligați de lege, și-au întrerupt total activitatea.

În același timp, sunt mulți agenți economici a căror activitate a fost afectată de măsurile pentru combaterea pandemiei, care și-au întrerupt parțial activitatea, dețin Certificatul pentru situații de urgență și pe care o asemenea reducere i-ar sprijini să continue activitatea, să achite datorii către furnizori și stat, să evite pierderea unor locuri de muncă.

Chiar dacă acum vom avea un minus la bugetul local, vom evita probleme mai mari în viitor. Totodată, sunt mari șanse ca aceste pierderi să poată fi decontate ulterior din fondurile de asistență financiară oferite de UE. Considerând că toți agenții economici arădeni care întâmpină probleme merită sprijin, propunem Consiliului Local amendarea hotărârii 476, pentru a extinde facilitățile prevăzute de articolul 15 din OUG 181/2020.